| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 化学链燃烧技术 | 第10-12页 |
| 1.3 化学链氧解耦技术 | 第12-13页 |
| 1.4 化学链重整技术 | 第13-15页 |
| 1.5 本文研究的内容 | 第15-16页 |
| 2 铜基氧载体基础研究 | 第16-24页 |
| 2.1 溶胶-凝胶法制备CUO/CUAL_2O_4氧载体 | 第16-17页 |
| 2.2 实验内容 | 第17-19页 |
| 2.3 实验结果与分析 | 第19-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 生物质化学链氧解耦实验研究 | 第24-38页 |
| 3.1 基于CUO的生物质化学链氧解耦理论分析 | 第24-25页 |
| 3.2 实验内容及数据处理 | 第25-28页 |
| 3.3 实验结果与分析 | 第28-35页 |
| 3.4 氧载体反应前后性能分析 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 生物质化学链重整实验研究 | 第38-50页 |
| 4.1 基于ASPEN PLUS的生物质CLR仿真 | 第38-39页 |
| 4.2 实验内容及数据处理 | 第39-42页 |
| 4.3 实验结果与分析 | 第42-47页 |
| 4.4 氧载体反应前后性能分析 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 水蒸气对生物质化学链重整性能的影响 | 第50-62页 |
| 5.1 实验内容及数据处理 | 第50-51页 |
| 5.2 实验结果与分析 | 第51-55页 |
| 5.3 生物质焦油的性质及特点 | 第55-59页 |
| 5.4 氧载体反应前后性能分析 | 第59-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 全文总结及展望 | 第62-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第62-63页 |
| 6.2 进一步工作建议 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第72-74页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的项目 | 第74页 |