营口港竞争力评价体系研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状及评价 | 第10-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 国内外研究评价 | 第12-13页 |
1.3 研究思路与结构安排 | 第13页 |
1.4 研究方法 | 第13-14页 |
1.5 创新点及不足 | 第14-15页 |
第2章 港口竞争力的相关理论分析 | 第15-23页 |
2.1 相关理论概述 | 第15-18页 |
2.1.1 核心竞争力理论 | 第15-16页 |
2.1.2 比较优势与竞争优势理论 | 第16-18页 |
2.2 港口竞争力概念及特点 | 第18-23页 |
2.2.1 港口竞争力的概念 | 第18页 |
2.2.2 港口竞争力的特点 | 第18-21页 |
2.2.3 影响港口竞争力的因素 | 第21-23页 |
第3章 营口港竞争力评价体系构建 | 第23-41页 |
3.1 营口港竞争力指标体系构建 | 第23-27页 |
3.1.1 竞争力评价方法概述 | 第23页 |
3.1.2 选取评价指标体系遵循的原则 | 第23-24页 |
3.1.3 评价指标体系的构成与权重确定 | 第24-27页 |
3.2 营口港在东北亚经济圈的竞争状况评价分析 | 第27-30页 |
3.2.1 东北亚经济圈竞争态势分析 | 第27-29页 |
3.2.2 营口港在东北亚经济圈的竞争地位 | 第29-30页 |
3.3 营口港在辽宁沿海地区竞争状况评价分析 | 第30-39页 |
3.3.1 营口港主要竞争对手分析 | 第30-31页 |
3.3.2 营口港内外部环境分析 | 第31-37页 |
3.3.3 SWOT矩阵综合分析 | 第37-39页 |
3.3.4 营口港在辽宁沿海地区的竞争地位 | 第39页 |
3.4 营口港竞争力评价结论 | 第39-41页 |
第4章 提升营口港竞争力对策 | 第41-45页 |
4.1 扩大万吨级泊位,加强港口设施建设 | 第41页 |
4.2 加强港口间的分工与合作 | 第41-42页 |
4.3 大力发展港口物流产业 | 第42-43页 |
4.4 全面提高港口服务水平 | 第43页 |
4.5 实施差异化发展战略 | 第43-45页 |
结论 | 第45-47页 |
参考文献 | 第47-49页 |
后记和致谢 | 第49页 |