济南市快速公交系统规划后评价
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 2 BRT相关理论及评价方法 | 第17-28页 |
| ·BRT系统简介 | 第17-21页 |
| ·BRT系统的概念 | 第17页 |
| ·BRT系统的构成 | 第17-20页 |
| ·BRT系统的特点 | 第20-21页 |
| ·BRT系统规划简介 | 第21-23页 |
| ·BRT系统规划的内容 | 第21-22页 |
| ·BRT系统规划的步骤 | 第22页 |
| ·BRT系统规划的体系构架 | 第22-23页 |
| ·评价方法 | 第23-26页 |
| ·评价方法概述 | 第23-24页 |
| ·灰色聚类法的原理和步骤 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 国内外快速公交的应用实践 | 第28-35页 |
| ·国外快速公交的应用实践 | 第28-31页 |
| ·库里提巴快速公交 | 第28-29页 |
| ·波哥大快速公交 | 第29-31页 |
| ·国内快速公交的应用实践 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 4 济南市快速公交系统规划及运营分析 | 第35-56页 |
| ·城市与交通发展背景 | 第35-37页 |
| ·城市背景 | 第35页 |
| ·交通背景 | 第35-37页 |
| ·济南市快速公交系统规划 | 第37-50页 |
| ·客流需求分析 | 第37-42页 |
| ·快速公交走廊规划 | 第42-48页 |
| ·快速公交线网布设 | 第48-49页 |
| ·快速公交场站设施建设 | 第49-50页 |
| ·济南市快速公交系统运营分析 | 第50-54页 |
| ·BRT基础设施特征分析 | 第51-52页 |
| ·运营特征分析 | 第52-53页 |
| ·交通效益分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 济南市快速公交系统规划后评价 | 第56-68页 |
| ·快速公交系统规划后评价指标体系 | 第56-61页 |
| ·BRT参数描述 | 第56-57页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第57-59页 |
| ·各评价指标的意义 | 第59-60页 |
| ·评价指标的等级划分 | 第60-61页 |
| ·济南市快速公交系统规划后评价过程 | 第61-66页 |
| ·改善建议 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论 | 第68-70页 |
| ·主要结论 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
