汽车造型情感设计的要素与方法
| 摘要 | 第5-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪引 | 第17-32页 |
| 1.1 设计研究背景 | 第17-21页 |
| 1.1.1 设计的科学研究 | 第17-19页 |
| 1.1.2 设计方法论及设计方法构建 | 第19-21页 |
| 1.1.3 论文的基本概念、术语和关键问题 | 第21页 |
| 1.2 文献综述 | 第21-25页 |
| 1.2.1 认识论与认识要素 | 第22-23页 |
| 1.2.2 汽车造型信息表征 | 第23-24页 |
| 1.2.3 情感与情感设计 | 第24-25页 |
| 1.3 选题背景 | 第25-28页 |
| 1.3.1 论文研究的国家科研项目背景 | 第25页 |
| 1.3.2 论文研究的设计项目背景 | 第25-26页 |
| 1.3.3 论文研究的国际交流背景 | 第26-27页 |
| 1.3.4 选题的理论意义和实践意义 | 第27-28页 |
| 1.4 研究的目标、方法和组织思路 | 第28-32页 |
| 1.4.1 论文研究目标 | 第28页 |
| 1.4.2 论文研究方法 | 第28-29页 |
| 1.4.3 论文研究组织思路 | 第29-32页 |
| 第2章 汽车造型情感设计的含义与要素 | 第32-49页 |
| 2.1 概述 | 第32-33页 |
| 2.2 普适的情感研究及理论 | 第33-37页 |
| 2.2.1 情感的含义与范畴 | 第33-34页 |
| 2.2.2 情绪研究的理论与模型 | 第34-36页 |
| 2.2.3 跨领域的情感研究 | 第36-37页 |
| 2.3 产品设计领域的情感研究 | 第37-42页 |
| 2.3.1 情感设计中的信息流通差异性 | 第37-38页 |
| 2.3.2 产品情感设计的著名理论 | 第38-40页 |
| 2.3.3 产品情感设计研究的关注点 | 第40-42页 |
| 2.4 汽车造型的情感设计要素及其关系 | 第42-47页 |
| 2.4.1 汽车造型情感信息交流模式的参考 | 第42-44页 |
| 2.4.2 汽车造型情感设计的含义及基本要素 | 第44-45页 |
| 2.4.3 汽车造型情感要素的基本关系模型 | 第45-47页 |
| 2.5 本章总结 | 第47-49页 |
| 第3章 汽车造型的情感对象与情感角色要素 | 第49-72页 |
| 3.1 概述 | 第49-50页 |
| 3.2 汽车造型情感对象的欧洲实地调研 | 第50-57页 |
| 3.2.1 汽车造型特征的属性类型 | 第50-52页 |
| 3.2.2 汽车造型历史演变的欧洲实地调研 | 第52-54页 |
| 3.2.3 汽车造型特征演变的驱动因素 | 第54-57页 |
| 3.3 汽车造型情感角色的类型差异 | 第57-65页 |
| 3.3.1 管理者角色与东风柳汽设计案例分析 | 第57-59页 |
| 3.3.2 设计师角色与概念电动车案例分析 | 第59-63页 |
| 3.3.3 用户角色与汽车造型语义认知实验 | 第63-65页 |
| 3.4 汽车造型情感对象与情感角色的关系 | 第65-70页 |
| 3.4.1 情感角色对情感对象的信息认知 | 第65-67页 |
| 3.4.2 情感角色之间的认知鸿沟 | 第67-68页 |
| 3.4.3 情感角色与情感对象间的信息互动 | 第68-70页 |
| 3.5 本章总结 | 第70-72页 |
| 第4章 汽车造型情感语义要素及设计工具 | 第72-94页 |
| 4.1 概述 | 第72-73页 |
| 4.2 情感语义的情绪体验和意义体验 | 第73-78页 |
| 4.2.1 汽车造型情感语义体验范畴的扩充 | 第73-76页 |
| 4.2.2 情绪体验与感官效能刺激 | 第76-77页 |
| 4.2.3 意义体验与造型语义表征 | 第77-78页 |
| 4.3 情绪体验测量工具的构建与案例验证 | 第78-86页 |
| 4.3.1 情绪的分类理论与维度信息 | 第78-81页 |
| 4.3.2 情绪类型测量方式的参考 | 第81-82页 |
| 4.3.3 情绪体验测量工具的构建及案例验证 | 第82-86页 |
| 4.4 意义体验推演工具的构建与案例验证 | 第86-92页 |
| 4.4.1 车身侧围特征线与运动感测量实验 | 第86-88页 |
| 4.4.2 语义概念知识表征模型的参考 | 第88-89页 |
| 4.4.3 造型语义推演工具的构建及案例解释 | 第89-92页 |
| 4.5 本章总结 | 第92-94页 |
| 第5章 基于情感要素关系的汽车造型设计方法 | 第94-109页 |
| 5.1 概述 | 第94-95页 |
| 5.2 汽车造型设计流程框架参考 | 第95-100页 |
| 5.2.1 基于任务步骤的造型设计流程 | 第95-97页 |
| 5.2.2 基于信息传递的造型设计流程 | 第97-98页 |
| 5.2.3 情感设计信息的发生与转化流程参考 | 第98-100页 |
| 5.3 汽车造型情感要素设计方法流程构建 | 第100-103页 |
| 5.3.1 情感语义信息的状态与载体 | 第100页 |
| 5.3.2 情感语义信息的组织、推导与物化 | 第100-101页 |
| 5.3.3 基于情感角色关系的设计方法流程 | 第101-103页 |
| 5.4 汽车造型情感要素的评估方法 | 第103-107页 |
| 5.4.1 情感语义信息畸变环节 | 第103-104页 |
| 5.4.2 造型评估及其基准与决策 | 第104-107页 |
| 5.5 本章总结 | 第107-109页 |
| 结论 | 第109-114页 |
| 参考文献 | 第114-127页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第127-128页 |
| 附录B 攻读学位期间所完成的主要科研项目 | 第128-130页 |
| 致谢 | 第130页 |
