昆虫柔性翅的升力产生机理研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 问题提出 | 第11页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第11-12页 |
| 2 昆虫飞行的理论基础 | 第12-23页 |
| 2.1 昆虫飞行的升力产生机理 | 第12-15页 |
| 2.1.1 打开-合拢机制 | 第12-13页 |
| 2.1.2 尾涡捕获机制 | 第13页 |
| 2.1.3 延迟失速机制 | 第13-14页 |
| 2.1.4 诱导喷射机制 | 第14-15页 |
| 2.2 ALE流体求解器 | 第15-22页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第15-16页 |
| 2.2.2 离散方法 | 第16-21页 |
| 2.2.3 任意拉格朗日-欧拉方法（ALE） | 第21-22页 |
| 2.3 昆虫飞行基础知识 | 第22-23页 |
| 3 昆虫飞行的运动模型 | 第23-28页 |
| 3.1 悬停飞行 | 第23-25页 |
| 3.1.1 悬停飞行的三维运动描述 | 第23-24页 |
| 3.1.2 悬停飞行的二维简化模型 | 第24-25页 |
| 3.2 柔性表示方式 | 第25-28页 |
| 3.2.1 全变形模式 | 第25-26页 |
| 3.2.2 部分变形模式 | 第26页 |
| 3.2.3 铰接变形模式 | 第26-28页 |
| 4 柔性对昆虫飞行气动力特性的影响 | 第28-49页 |
| 4.1 全变形模式结果分析 | 第28-35页 |
| 4.2 部分变形模式结果分析 | 第35-41页 |
| 4.3 铰接变形模式结果分析 | 第41-45页 |
| 4.4 不同变形模式能耗分析 | 第45-48页 |
| 4.5 升力系数曲线非对称性的探讨 | 第48-49页 |
| 5 翼型对柔性翅下气动力特性的影响 | 第49-60页 |
| 5.1 对称翼型结果分析 | 第49-54页 |
| 5.2 非对称翼型结果分析 | 第54-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
