| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外相关研究进展 | 第13-23页 |
| 1.2.1 流体润滑理论研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.2 滑动轴承动力特性研究进展 | 第15-16页 |
| 1.2.3 密封动力特性研究进展 | 第16-19页 |
| 1.2.4 抑制气流激振的密封形式研究进展 | 第19-22页 |
| 1.2.5 目前研究中存在的问题 | 第22-23页 |
| 1.3 本文主要研究思路 | 第23-25页 |
| 第2章 滑动轴承与密封流体动力特性理论研究 | 第25-46页 |
| 2.1 概述 | 第25页 |
| 2.2 流体动力学理论基础 | 第25-30页 |
| 2.2.1 流体流动控制方程 | 第25-28页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第28-29页 |
| 2.2.3 控制方程的离散 | 第29-30页 |
| 2.2.4 离散方程的求解 | 第30页 |
| 2.3 流体动压润滑理论基础 | 第30-36页 |
| 2.3.1 滑动轴承工作原理 | 第30-32页 |
| 2.3.2 雷诺方程的基本假设 | 第32页 |
| 2.3.3 雷诺方程的推导 | 第32-35页 |
| 2.3.4 雷诺方程的简化 | 第35-36页 |
| 2.4 滑动轴承与密封动力特性理论研究方法 | 第36-42页 |
| 2.4.1 流体激振力线性化模型 | 第36-38页 |
| 2.4.2 转子平动动力特性求解模型 | 第38页 |
| 2.4.3 转子单频涡动动力特性求解模型 | 第38-40页 |
| 2.4.4 转子多频涡动动力特性求解模型 | 第40-42页 |
| 2.5 转子稳定性的影响分析 | 第42-44页 |
| 2.5.1 滑动轴承与密封动力特性系数对转子稳定性的影响 | 第42-44页 |
| 2.5.2 流体激振力做功对转子稳定性的影响 | 第44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 考虑轴颈涡动的滑动轴承动力特性数值研究 | 第46-58页 |
| 3.1 概述 | 第46页 |
| 3.2 滑动轴承动力特性雷诺方程求解模型 | 第46-49页 |
| 3.2.1 静态压力及扰动压力的雷诺方程 | 第46-47页 |
| 3.2.2 油膜压力边界条件 | 第47-48页 |
| 3.2.3 动力特性系数的求解 | 第48-49页 |
| 3.3 滑动轴承动力特性CFD数值求解模型 | 第49-51页 |
| 3.3.1 求解模型及网格划分 | 第49页 |
| 3.3.2 非定常动网格方法 | 第49-50页 |
| 3.3.3 边界条件及数值方法 | 第50页 |
| 3.3.4 求解模型准确性验证 | 第50-51页 |
| 3.4 滑动轴承静力特性分析 | 第51-52页 |
| 3.4.1 轴颈涡动对油膜压力分布影响分析 | 第51页 |
| 3.4.2 轴颈涡动对油膜力的影响分析 | 第51-52页 |
| 3.5 滑动轴承动力特性分析 | 第52-56页 |
| 3.5.1 轴颈涡动对动力特性系数和转子稳定性的影响分析 | 第52-54页 |
| 3.5.2 偏心率对动力特性系数和转子稳定性的影响分析 | 第54-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 锥形间隙孔型阻尼密封动力特性及抑振机理研究 | 第58-71页 |
| 4.1 概述 | 第58页 |
| 4.2 锥形间隙孔型阻尼密封动力特性理论求解模型 | 第58-59页 |
| 4.3 锥形间隙孔型阻尼密封动力特性CFD数值求解模型 | 第59-62页 |
| 4.3.1 求解模型 | 第59-60页 |
| 4.3.2 网格划分 | 第60-61页 |
| 4.3.3 边界条件及数值方法 | 第61页 |
| 4.3.4 求解模型准确性验证 | 第61-62页 |
| 4.4 孔型阻尼密封静力特性分析 | 第62-64页 |
| 4.4.1 孔型阻尼密封流线与压力分布特性分析 | 第62-63页 |
| 4.4.2 锥形度对孔型密封泄漏特性影响分析 | 第63-64页 |
| 4.5 锥形间隙孔型阻尼密封动力特性分析 | 第64-68页 |
| 4.5.1 转子涡动位移与密封气流激振力分析 | 第64-66页 |
| 4.5.2 转子涡动频率对孔型阻尼密封动力特性影响分析 | 第66-67页 |
| 4.5.3 锥形度对孔型阻尼密封动力特性影响分析 | 第67-68页 |
| 4.6 锥形间隙孔型阻尼密封抑振机理分析 | 第68-70页 |
| 4.6.1 锥形度对转子系统固有频率影响分析 | 第68-69页 |
| 4.6.2 锥形度对有效刚度和有效阻尼影响分析 | 第69-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 袋型阻尼密封动力特性分析及抑振机理研究 | 第71-81页 |
| 5.1 概述 | 第71页 |
| 5.2 袋型阻尼密封动力特性理论求解模型 | 第71-72页 |
| 5.3 袋型阻尼密封动力特性CFD数值求解模型 | 第72-74页 |
| 5.3.1 求解模型 | 第72-73页 |
| 5.3.2 网格划分 | 第73页 |
| 5.3.3 边界条件与数值方法 | 第73页 |
| 5.3.4 求解模型准确性验证 | 第73-74页 |
| 5.4 袋型阻尼密封静力特性分析 | 第74-75页 |
| 5.4.1 袋型阻尼密封流线分布特征分析 | 第74-75页 |
| 5.4.2 袋型阻尼密封泄漏特性分析 | 第75页 |
| 5.5 袋型阻尼密封动力特性分析 | 第75-77页 |
| 5.5.1 转子涡动位移与密封气流力分析 | 第75-76页 |
| 5.5.2 转子涡动频率对动力特性系数影响分析 | 第76-77页 |
| 5.6 袋型阻尼密封抑振机理分析 | 第77-79页 |
| 5.6.1 转子涡动频率对密封气动功影响分析 | 第77-78页 |
| 5.6.2 转子涡动振幅对密封气动功影响分析 | 第78页 |
| 5.6.3 转子正/反进动对密封气动功影响分析 | 第78-79页 |
| 5.7 本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第89页 |
