多传感器监测态势显控软件的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 研究背景以及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究动态 | 第12-13页 |
1.3 本文主要工作 | 第13-15页 |
第二章 显控终端软件的设计 | 第15-35页 |
2.1 系统概述 | 第15-16页 |
2.2 显控终端软件总任务与功能需求 | 第16页 |
2.3 显控终端软件的开发平台 | 第16-20页 |
2.3.1 开发工具和语言 | 第16-18页 |
2.3.2 地图开发平台 | 第18-20页 |
2.3.2.1 意玛海图控件介绍 | 第18-19页 |
2.3.2.2 意玛海图控件的组成及工作方式 | 第19-20页 |
2.4 显控终端功能设计 | 第20-34页 |
2.4.1 显控终端软件内部模块数据流图 | 第20-21页 |
2.4.2 显控终端软件线程设计 | 第21-22页 |
2.4.3 显控终端软件子模块功能的设计和实现 | 第22-34页 |
2.4.3.1 显控功能模块的设计 | 第22-24页 |
2.4.3.2 数据通信模块的设计 | 第24-25页 |
2.4.3.3 海图加载模块的设计 | 第25-26页 |
2.4.3.4 海图操作模块的设计 | 第26-27页 |
2.4.3.5 航迹分析模块的设计 | 第27-30页 |
2.4.3.6 电子围栏模块的设计 | 第30-34页 |
2.5 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 数据库系统设计 | 第35-44页 |
3.1 数据库选择方案 | 第35-36页 |
3.2 Oracle数据库体系结构 | 第36-40页 |
3.2.1 Oracle内存结构 | 第37-38页 |
3.2.2 Oracle进程结构 | 第38-39页 |
3.2.3 Oracle物理结构 | 第39-40页 |
3.3 数据库连接方式选择方案 | 第40-41页 |
3.4 数据库存储和回放设计 | 第41-43页 |
3.4.1 存储流程 | 第41-42页 |
3.4.2 回放流程 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第四章 多源航迹融合算法及其应用 | 第44-61页 |
4.1 预处理 | 第44-49页 |
4.1.1 误差分析 | 第44-46页 |
4.1.2 转换坐标 | 第46-48页 |
4.1.3 时间对准 | 第48-49页 |
4.2 双门限模糊综合评判航迹关联算法 | 第49-52页 |
4.3 基于修正的卡尔曼融合滤波融合算法 | 第52-56页 |
4.4 航迹融合软件的设计 | 第56-60页 |
4.4.1 航迹融合软件内部模块数据流图 | 第56页 |
4.4.2 航迹融合软件各子模块的设计与实现 | 第56-60页 |
4.4.2.1 参数信息读取模块设计 | 第57页 |
4.4.2.2 UDP报文接收模块设计 | 第57-58页 |
4.4.2.3 报文预处理模块设计 | 第58-59页 |
4.4.2.4 数据解析模块设计 | 第59-60页 |
4.4.2.5 航迹融合软件界面设计 | 第60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 系统测试与结果分析 | 第61-77页 |
5.1 显控终端软件测试 | 第61-68页 |
5.1.1 显示功能测试 | 第61-62页 |
5.1.2 海图功能测试 | 第62-64页 |
5.1.3 数据库存储回放功能 | 第64-65页 |
5.1.4 电子围栏功能 | 第65-66页 |
5.1.5 航迹分析功能 | 第66-68页 |
5.2 显控终端软件和航迹融合软件联调 | 第68-72页 |
5.2.1 修改融合航迹信息 | 第68-69页 |
5.2.2 强制关联 | 第69-71页 |
5.2.3 强制解关联 | 第71-72页 |
5.3 显控终端软件和航迹融合软件性能测试 | 第72-76页 |
5.3.1 显控终端软件性能测试 | 第72-73页 |
5.3.2 航迹融合软件性能测试 | 第73-76页 |
5.3.2.1 容量测试 | 第73-74页 |
5.3.2.2 融合正确率测试 | 第74-75页 |
5.3.2.3 融合精度测试 | 第75-76页 |
5.4 本章小结 | 第76-77页 |
第六章 全文总结与展望 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
攻读硕士学位期间取得的成果 | 第82页 |