| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 农村物流研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 低碳物流研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.3 低碳经济视角下农村物流研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.4 文献评述 | 第18-19页 |
| 1.4 研究思路、方法和内容 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4.3 主要内容 | 第21页 |
| 1.5 研究创新点 | 第21-23页 |
| 第二章 相关概念和理论基础 | 第23-33页 |
| 2.1 相关概念 | 第23-29页 |
| 2.1.1 低碳经济 | 第23-24页 |
| 2.1.2 农村物流 | 第24-26页 |
| 2.1.3 低碳经济视角下农村物流 | 第26-29页 |
| 2.2 理论基础 | 第29-33页 |
| 2.2.1 系统动力学 | 第29-31页 |
| 2.2.2 脱钩理论 | 第31-32页 |
| 2.2.3 庇古税理论 | 第32-33页 |
| 第三章 低碳经济视角下农村物流系统分析 | 第33-42页 |
| 3.1 低碳经济视角下农村物流系统的基本要素 | 第33-34页 |
| 3.2 低碳经济视角下农村物流系统的构成 | 第34-35页 |
| 3.2.1 低碳经济视角下农村物流系统的硬件基础 | 第34页 |
| 3.2.2 低碳经济视角下农村物流系统的软件支撑 | 第34-35页 |
| 3.2.3 低碳经济视角下农村物流系统的市场 | 第35页 |
| 3.3 低碳经济视角下农村物流系统的主要功能和环节 | 第35-38页 |
| 3.3.1 主要功能 | 第35-36页 |
| 3.3.2 主要环节 | 第36-38页 |
| 3.4 低碳经济视角下农村物流系统的主要子系统及分析 | 第38-41页 |
| 3.4.1 主要子系统 | 第38-40页 |
| 3.4.2 主要子系统的作用分析 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 低碳经济视角下农村物流系统动力学模型构建 | 第42-57页 |
| 4.1 系统构建的目的和边界假设的确立 | 第42-43页 |
| 4.1.1 系统构建的目的 | 第42页 |
| 4.1.2 边界假设的确立 | 第42-43页 |
| 4.2 因果关系分析 | 第43-44页 |
| 4.3 低碳经济视角下农村物流系统SD模型的构建 | 第44-56页 |
| 4.3.1 模型流图 | 第44-45页 |
| 4.3.2 变量说明 | 第45-48页 |
| 4.3.3 系统方程 | 第48-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 低碳经济视角下农村物流系统动力学的仿真及优化 | 第57-81页 |
| 5.1 江苏省农村区域经济和物流业概况 | 第57-58页 |
| 5.1.1 江苏省农村区域经济发展 | 第57-58页 |
| 5.1.2 江苏省农村物流业 | 第58页 |
| 5.2 参数估计 | 第58-62页 |
| 5.2.1 参数估计方法 | 第58-59页 |
| 5.2.2 状态变量初始值确定 | 第59页 |
| 5.2.3 主要变量表达式的说明 | 第59-62页 |
| 5.3 有效性检验 | 第62-63页 |
| 5.3.1 模型结构适合性检验 | 第62页 |
| 5.3.2 模型行为灵敏度检验 | 第62-63页 |
| 5.3.3 模型历史性检验 | 第63页 |
| 5.4 低碳经济视角下农村物流系统动力学模型仿真及分析 | 第63-66页 |
| 5.4.1 江苏省农村经济发展情况 | 第63-64页 |
| 5.4.2 江苏省农村物流业的供需情况 | 第64-65页 |
| 5.4.3 江苏省农村物流业的利润和碳排放情况 | 第65-66页 |
| 5.5 低碳经济视角下农村物流系统动力学模型优化分析 | 第66-75页 |
| 5.5.1 提高环保投入 | 第66-67页 |
| 5.5.2 提高能源节约技术 | 第67-68页 |
| 5.5.3 调整交通运输方式 | 第68-69页 |
| 5.5.4 提高农产品加工量系数 | 第69-70页 |
| 5.5.5 提高农村物流投资系数 | 第70-71页 |
| 5.5.6 引入碳税 | 第71-75页 |
| 5.6 低碳经济视角下农村物流系统动力学政策模拟分析 | 第75-80页 |
| 5.6.1 组合政策 | 第75-79页 |
| 5.6.2 碳税政策 | 第79-80页 |
| 5.7 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 低碳经济视角下农村物流发展的对策建议 | 第81-85页 |
| 6.1 培养农村物流的低碳经济观念 | 第81-82页 |
| 6.1.1 倡导农民对物流的低碳经济观念 | 第81页 |
| 6.1.2 培养和引进低碳经济观念的物流人才 | 第81-82页 |
| 6.2 完善低碳经济视角下农村物流发展的政策体系 | 第82页 |
| 6.2.1 扶持政策 | 第82页 |
| 6.2.2 总体规划 | 第82页 |
| 6.2.3 专项资金 | 第82页 |
| 6.2.4 监控机构 | 第82页 |
| 6.3 加强低碳经济视角下农村物流的基础设施的建设 | 第82-83页 |
| 6.3.1 调整农村交通运输体系 | 第82-83页 |
| 6.3.2 构建低碳经济视角下的农村物流信息平台 | 第83页 |
| 6.3.3 合理规划物流节点 | 第83页 |
| 6.4 促进农村物流低碳技术的研发与应用 | 第83-84页 |
| 6.4.1 促进技术的引进和研发 | 第83-84页 |
| 6.4.2 推广技术的应用 | 第84页 |
| 6.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第85页 |
| 7.2 研究不足与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果 | 第92页 |
