唐山车务段货运营销策略研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 铁路运输业竞争环境概述 | 第8页 |
| 1.2 铁路货运营销研究的必要性 | 第8-9页 |
| 1.3 研究方法和思路 | 第9-10页 |
| 第二章 唐山车务段货运营销现状 | 第10-18页 |
| 2.1 企业的经营现状 | 第10-12页 |
| 2.2 唐山车务段货运营销现状 | 第12-16页 |
| 2.3 唐山车务段目前存在问题 | 第16-18页 |
| 第三章 唐山车务段货运营销的影响因素分析 | 第18-26页 |
| 3.1 货运营销的内涵 | 第18-19页 |
| 3.2 企业环境影响因素分析 | 第19-22页 |
| 3.2.1 运输业市场竞争环境分析 | 第19-20页 |
| 3.2.2 铁路计划经济影响分析 | 第20-21页 |
| 3.2.3 铁路运输社会环境分析 | 第21页 |
| 3.2.4 铁路内部竞争环境分析 | 第21-22页 |
| 3.3 企业内部影响因素分析 | 第22-26页 |
| 3.3.1 对货运营销认识上存在很大差距 | 第22页 |
| 3.3.2 铁路货运营销机制尚未真正建立 | 第22-23页 |
| 3.3.3 铁路货运营销网络还未完全形成 | 第23页 |
| 3.3.4 铁路运输的收费问题亟待解决 | 第23-24页 |
| 3.3.5 铁路产品结构不能适应市场需求 | 第24页 |
| 3.3.6 铁路货运的软硬件设施有待完善 | 第24-26页 |
| 第四章 目标市场的确定 | 第26-34页 |
| 4.1 斯沃特（SWOT）分析 | 第26-30页 |
| 4.1.1 优势 | 第26-27页 |
| 4.1.2 劣势 | 第27-28页 |
| 4.1.3 机遇 | 第28页 |
| 4.1.4 威胁 | 第28-29页 |
| 4.1.5 斯沃特（SWOT）矩阵分析 | 第29-30页 |
| 4.2 市场调查 | 第30页 |
| 4.3 环境评估 | 第30-31页 |
| 4.4 市场细分 | 第31-32页 |
| 4.5 确定目标市场 | 第32-34页 |
| 第五章 唐山车务段货运营销策略研究 | 第34-49页 |
| 5.1 货运营销基本策略与目标 | 第34页 |
| 5.2 货运营销策略研究 | 第34-39页 |
| 5.2.1 建立营销机制 | 第34-37页 |
| 5.2.2 找准市场定位 | 第37-38页 |
| 5.2.3 实施价格策略 | 第38-39页 |
| 5.3 货运营销策略实施 | 第39-47页 |
| 5.3.1 转变营销理念 | 第40页 |
| 5.3.2 提供优质服务 | 第40-42页 |
| 5.3.3 当好货主参谋 | 第42页 |
| 5.3.4 夯实安全基础 | 第42-43页 |
| 5.3.5 优化运输组织 | 第43-44页 |
| 5.3.6 提高市场竞争力 | 第44页 |
| 5.3.7 开发货运适销“产品” | 第44-45页 |
| 5.3.8 多方位实施货运营销 | 第45-46页 |
| 5.3.9 运用各种促销手段 | 第46页 |
| 5.3.10 完善激励机制 | 第46-47页 |
| 5.4 相关措施建议 | 第47页 |
| 5.5 实施效果 | 第47-49页 |
| 结束语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
