引言 | 第8页 |
一、机动车第三者责任强制保险导论 | 第8-18页 |
(一) 机动车第三者责任强制保险概述 | 第8-11页 |
(二) 机动车第三者责任强制保险与机动车第三者责任自愿保险 | 第11-16页 |
(三) 机动车强制保险制度的缘起及其在中国的演进 | 第16-18页 |
二、机动车强制保险的制度模式 | 第18-24页 |
(一) 无过失保险模式 | 第18-20页 |
(二) 责任保险模式 | 第20页 |
(三) 无过失保险模式与责任保险模式的区别 | 第20-22页 |
(四) 我国机动车强制保险的制度模式分析 | 第22-23页 |
(五) 对《道路交通安全法》第76条第1款的评析 | 第23-24页 |
三、机动车第三者责任强制保险制度的主要内容 | 第24-43页 |
(一) 机动车强制三者险合同的强制缔结 | 第25-27页 |
(二) 第三人的范围和权利 | 第27-32页 |
(三) 保险责任范围 | 第32-34页 |
(四) 除外责任 | 第34-37页 |
(五) 责任限额 | 第37-39页 |
(六) 暂付款制度 | 第39-41页 |
(七) 经营模式与经营原则 | 第41-43页 |
四、道路交通事故社会救助基金 | 第43-52页 |
(一) 法律性质 | 第44页 |
(二) 制度功能和在道路交通事故损害赔偿中的作用 | 第44-45页 |
(三) 法律特征 | 第45-46页 |
(四) 有关国家和地区交通事故救助基金的建立情况 | 第46-48页 |
(五) 我国道路交通事故社会救助基金在制度构建中存在的问题和完善 | 第48-52页 |
五、机动车第三者责任强制保险有效实施的制度保障 | 第52-56页 |
(一) 出台相关配套制度,建立完善的道路交通事故保障体系 | 第52页 |
(二) 强化政府在强制三者险中的作用,为强制三者险提供政策支持 | 第52-53页 |
(三) 建立相关行业间的协作机制,加强监督检查确保承保面 | 第53页 |
(四) 建立信息共享机制,保障实行机动车浮动费率 | 第53-54页 |
(五) 防范风险,降低赔付率 | 第54-55页 |
(六) 建立高风险车辆分派市场为高风险标的提供保障 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |