| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1．1 我国大气环境污染状况 | 第10页 |
| 1．2 NOx的产生及其危害 | 第10-11页 |
| 1．3 降低NOx排放的技术措施 | 第11-12页 |
| 1．4 本课题的来源及研究方向 | 第12-14页 |
| 2 国内外研究现状 | 第14-29页 |
| 2．1 国外NOx排放控制技术概况 | 第14-21页 |
| 2．1．1 初级控制措施 | 第14-19页 |
| 2．1．2 烟气处理技术措施 | 第19-21页 |
| 2．2 我国NOx排放控制技术概况 | 第21-22页 |
| 2．3 天然气再燃在NOx排放控制技术中的重要意义 | 第22-29页 |
| 2．3．1 再燃技术简介 | 第22-24页 |
| 2．3．2 再燃技术的发展沿革 | 第24-25页 |
| 2．3．3 影响再燃还原过程的主要因素 | 第25-26页 |
| 2．3．4 再燃技术在我国的研究开发及应用前景 | 第26-29页 |
| 3 冷态试验研究概况 | 第29-46页 |
| 3．1 试验原理 | 第29-30页 |
| 3．1．1 项目概况 | 第29页 |
| 3．1．2 冷态试验目的 | 第29页 |
| 3．1．3 试验原理 | 第29-30页 |
| 3．2 试验装置及系统 | 第30-42页 |
| 3．2．1 试验台本体设计 | 第31页 |
| 3．2．2 模型主燃烧器及再燃、燃尽风喷口设计 | 第31-34页 |
| 3．2．3 冷模试验台送风、引风系统 | 第34-35页 |
| 3．2．4 冷模试验台电加热系统 | 第35-36页 |
| 3．2．5 测温及温度数据采集系统 | 第36-42页 |
| 3．3 试验数据的处理 | 第42页 |
| 3．4 试验方案及步骤 | 第42-46页 |
| 3．4．1 确定试验方案 | 第42-43页 |
| 3．4．2 试验步骤 | 第43-46页 |
| 4 试验结果及分析 | 第46-60页 |
| 4．1 主燃烧区风量不变条件下的试验结果及分析 | 第46-53页 |
| 4．1．1 基准工况试验 | 第46-47页 |
| 4．1．2 再燃风喷口布置方式对再燃区和燃尽区混合的影响 | 第47页 |
| 4．1．3 燃尽风喷口布置方式对再燃区和燃尽区混合的影响 | 第47-48页 |
| 4．1．4 燃尽风喷口高度对再燃区和燃进区混合的影响 | 第48-53页 |
| 4．2 总进风量不变条件下的试验结果及分析 | 第53-60页 |
| 4．2．1 试验结果及分析 | 第53-54页 |
| 4．2．2 本节结论 | 第54-60页 |
| 5 总结 | 第60-62页 |
| 5．1 试验结论 | 第60页 |
| 5．2 对下一步工业试验的建议 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录：A．模型燃烧器理论计算 | 第66-71页 |
| 附录：B．再燃及燃尽喷口参数计算 | 第71-78页 |
| 附录：C．作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第78页 |
