| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第16-30页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第16-20页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第20-28页 |
| 1.2.1 主轴系统动力学特性的研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.2 铣削颤振稳定性预测的研究现状 | 第21-24页 |
| 1.2.3 加工工艺系统刚度场的研究现状 | 第24-26页 |
| 1.2.4 汽车模具铣削工艺优化的研究现状 | 第26-28页 |
| 1.3 课题来源及研究的内容 | 第28-30页 |
| 第2章 考虑结合面的主轴系统动力学特性研究 | 第30-56页 |
| 2.1 主轴系统结构件的动力学建模 | 第30-33页 |
| 2.2 主轴结合面的动力学建模 | 第33-41页 |
| 2.2.1 考虑轴向铣削力的主轴结合面刚度计算 | 第36-40页 |
| 2.2.2 考虑离心力的主轴结合面刚度计算 | 第40-41页 |
| 2.3 主轴系统的整体动力学建模 | 第41-42页 |
| 2.4 主轴系统的固有频率 | 第42-43页 |
| 2.4.1 考虑轴向铣削力的主轴系统固有频率 | 第42页 |
| 2.4.2 考虑离心力的主轴系统固有频率 | 第42-43页 |
| 2.5 主轴系统频响函数分析 | 第43-48页 |
| 2.5.1 考虑轴向铣削力的主轴系统频响函数 | 第44-45页 |
| 2.5.2 考虑离心力的主轴系统频响函数 | 第45-46页 |
| 2.5.3 考虑预紧力和刀具参数的主轴系统频响函数 | 第46-48页 |
| 2.6 考虑主轴动力学特性的铣削稳定性 | 第48-51页 |
| 2.6.1 考虑离心力的铣削稳定域 | 第49-50页 |
| 2.6.2 考虑轴向铣削力的铣削稳定域 | 第50页 |
| 2.6.3 考虑刀具直径的铣削稳定域 | 第50-51页 |
| 2.7 实验验证 | 第51-54页 |
| 2.8 本章小结 | 第54-56页 |
| 第3章 模具加工系统动力学特性及铣削稳定性分析 | 第56-78页 |
| 3.1 模具加工系统综合动刚度建模 | 第56-62页 |
| 3.1.1 综合动刚度建模 | 第56-57页 |
| 3.1.2 刀柄-刀具子系统动刚度 | 第57-60页 |
| 3.1.3 工件子系统动刚度 | 第60-62页 |
| 3.2 模具加工系统综合动刚度分析 | 第62-64页 |
| 3.2.1 考虑加工位置的综合动刚度 | 第62-63页 |
| 3.2.2 考虑型面曲率的综合动刚度 | 第63-64页 |
| 3.3 模具零件三维铣削稳定性模型 | 第64-70页 |
| 3.4 模具零件的动力学特性对铣削稳定域的影响 | 第70-74页 |
| 3.4.1 考虑加工位置的铣削稳定域 | 第70-72页 |
| 3.4.2 考虑型面曲率的铣削稳定域 | 第72-73页 |
| 3.4.3 考虑工件材料硬度的铣削稳定域 | 第73-74页 |
| 3.5 实验验证 | 第74-77页 |
| 3.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第4章 模具加工系统综合刚度场建模与分析 | 第78-97页 |
| 4.1 模具加工系统的各部件刚度建模 | 第78-85页 |
| 4.1.1 工件刚度建模 | 第80-82页 |
| 4.1.2 刀具刚度建模 | 第82-83页 |
| 4.1.3 主轴-刀具结合面刚度建模 | 第83页 |
| 4.1.4 摆头关节刚度建模 | 第83-84页 |
| 4.1.5 横梁刚度建模 | 第84-85页 |
| 4.2 四轴加工系统综合刚度场 | 第85-89页 |
| 4.2.1 四轴加工系统运动链模型 | 第85-87页 |
| 4.2.2 四轴加工系统综合刚度场的建模 | 第87-89页 |
| 4.3 模具加工系统综合刚度场分析 | 第89-94页 |
| 4.3.1 考虑刀具姿态的综合刚度场 | 第89-91页 |
| 4.3.2 考虑子系统刚度特性的综合刚度场 | 第91-94页 |
| 4.4 实验验证 | 第94-96页 |
| 4.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 第5章 基于稳定性和刚度场的模具铣削工艺规划 | 第97-111页 |
| 5.1 稳定铣削的工艺规划 | 第97-105页 |
| 5.1.1 基于综合刚度场的刀具姿态选定和加工误差分析 | 第97-101页 |
| 5.1.2 基于稳定性的铣削工艺参数优化 | 第101-104页 |
| 5.1.3 稳定铣削综合工艺规划 | 第104-105页 |
| 5.2 汽车模具稳定铣削数控加工工艺 | 第105-107页 |
| 5.3 典型汽车模具铣削加工实验 | 第107-110页 |
| 5.3.1 实验加工方案 | 第107-108页 |
| 5.3.2 实验结果对比分析 | 第108-110页 |
| 5.4 本章小结 | 第110-111页 |
| 结论 | 第111-114页 |
| 参考文献 | 第114-123页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124页 |