基于多飞行器测控系统的数字波束形成研究
| 摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 2 信道 | 第14-21页 |
| 2.1 信道特性对飞行器跟踪的影响 | 第14-15页 |
| 2.2 多径传播和多径衰落 | 第15-18页 |
| 2.3 按信号参数与信道参数的关系分类信道 | 第18-19页 |
| 2.4 小卫星信道的干扰 | 第19页 |
| 2.5 解决小卫星信道干扰的方法 | 第19-21页 |
| 3 数字波束形成 | 第21-42页 |
| 3.1 数字波束形成天线 | 第21页 |
| 3.2 阵列信号的模型及假定 | 第21-29页 |
| 3.2.1 时空对应关系与空间滤波 | 第22-24页 |
| 3.2.2 复加权函数 | 第24-26页 |
| 3.2.3 窄带信号 | 第26页 |
| 3.2.4 连续信号的时间模型 | 第26-27页 |
| 3.2.5 阵列信号模型 | 第27-29页 |
| 3.3 波束形成 | 第29-33页 |
| 3.3.1 数字波束形成器的运算 | 第30-32页 |
| 3.3.2 数字波束形成天线的基本结构 | 第32-33页 |
| 3.4 数字波束的权准则 | 第33-38页 |
| 3.4.1 最小均方误差准则(LMS) | 第34-35页 |
| 3.4.2 最大信噪比准则(最大SNR) | 第35-36页 |
| 3.4.3 约束最小方差准则(MV准则) | 第36页 |
| 3.4.4 线性最大似然准则(ML) | 第36-37页 |
| 3.4.5 噪声方差性能准则 | 第37-38页 |
| 3.4.6 几种准则权的比较 | 第38页 |
| 3.5 梯度法 | 第38-42页 |
| 3.5.1 最陡下降法原理 | 第38-40页 |
| 3.5.2 LMS算法的电路实现 | 第40-41页 |
| 3.5.3 本课题采用的权值算法 | 第41-42页 |
| 4 基于DBF的多飞行器测控 | 第42-49页 |
| 4.1 多飞行器测控系统 | 第42-43页 |
| 4.2 二维圆阵阵因子及DBF | 第43-45页 |
| 4.3 梯度法 | 第45-49页 |
| 4.3.1 梯度跟踪 | 第46-47页 |
| 4.3.2 数字波束的形成 | 第47-49页 |
| 5 DBF方案实现 | 第49-62页 |
| 5.1 方案考虑 | 第49-51页 |
| 5.1.1 时分方式 | 第49页 |
| 5.1.2 DBF在系统中的位置 | 第49-51页 |
| 5.2 硬件实现方案 | 第51-54页 |
| 5.2.1 ADC | 第51-53页 |
| 5.2.2 八选一 | 第53-54页 |
| 5.2.3 DSP处理器 | 第54页 |
| 5.3 软件实现 | 第54-55页 |
| 5.4 软件运行与仿真 | 第55-62页 |
| 6 全文结束语 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
