我国新能源产业财税政策研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 1 引言 | 第12-22页 |
| 1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.2 选题意义 | 第13页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第13页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第13-18页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第15-18页 |
| 1.3.3 研究评述 | 第18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.4.2 拟解决的关键问题 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法及创新点 | 第19-20页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第19页 |
| 1.5.2 创新点 | 第19-20页 |
| 1.6 论文结构框架 | 第20-22页 |
| 2 财税政策促进新能源产业的理论研究 | 第22-31页 |
| 2.1 新能源产业的基本内涵及其特点 | 第22页 |
| 2.2 财税政策促进新能源产业发展的理论依据 | 第22-26页 |
| 2.2.1 市场失灵理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 外部性理论 | 第23-25页 |
| 2.2.3 新经济增长理论 | 第25-26页 |
| 2.2.4 幼稚产业保护理论 | 第26页 |
| 2.3 财税政策促进新能源产业发展的机制分析 | 第26-31页 |
| 2.3.1 财政直接投资 | 第26-27页 |
| 2.3.2 财政补贴 | 第27-28页 |
| 2.3.3 政府采购 | 第28-29页 |
| 2.3.4 税收政策 | 第29-31页 |
| 3 我国新能源产业发展及其财税支持政策的现状分析 | 第31-42页 |
| 3.1 我国新能源产业的发展成就及面临的问题 | 第31-37页 |
| 3.1.1 我国新能源产业的发展成就 | 第31-35页 |
| 3.1.2 我国新能源产业的主要问题 | 第35-37页 |
| 3.2 我国促进新能源产业发展的财税政策实践 | 第37-41页 |
| 3.2.1 新能源产业的财税政策现状 | 第37-39页 |
| 3.2.2 财税政策支持新能源产业发展的缺陷 | 第39-41页 |
| 3.3 小结 | 第41-42页 |
| 4 美日促进新能源产业发展的财税政策与启示 | 第42-49页 |
| 4.1 美国 | 第42-45页 |
| 4.1.1 财政投资方面 | 第43页 |
| 4.1.2 财政补贴方面 | 第43-44页 |
| 4.1.3 税收政策方面 | 第44-45页 |
| 4.2 日本 | 第45-47页 |
| 4.2.1 财政投资 | 第45-46页 |
| 4.2.2 财政补贴 | 第46-47页 |
| 4.2.3 税收政策 | 第47页 |
| 4.3 国际经验借鉴 | 第47-49页 |
| 4.3.1 财税政策的运用方式 | 第47页 |
| 4.3.2 财税政策的作用范围 | 第47-48页 |
| 4.3.3 财税政策的激励对象 | 第48页 |
| 4.3.4 财税政策的应用领域 | 第48-49页 |
| 5 新能源产业发展与财税政策的实证分析 | 第49-62页 |
| 5.1 模型介绍 | 第49页 |
| 5.2 样本选取与数据来源 | 第49-50页 |
| 5.3 指标选取 | 第50-52页 |
| 5.3.1 被解释变量 | 第50-51页 |
| 5.3.2 解释变量 | 第51页 |
| 5.3.3 控制变量 | 第51-52页 |
| 5.4 样本数据描述性统计分析 | 第52-58页 |
| 5.5 模型估计及检验结果 | 第58-60页 |
| 5.5.1 Hausman统计检验 | 第58-59页 |
| 5.5.2 模型回归结果 | 第59-60页 |
| 5.6 小结 | 第60-62页 |
| 6 结论与政策建议 | 第62-66页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第62页 |
| 6.2 政策建议 | 第62-66页 |
| 6.2.1 财政政策 | 第62-64页 |
| 6.2.2 税收政策 | 第64-65页 |
| 6.2.3 完善财税分配制度 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |
