| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 文化线路遗产价值逐渐受到重视 | 第10页 |
| 1.1.2 文化线路遗产价值的再认识 | 第10-11页 |
| 1.1.3 文化线路遗产亟需有效保护 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究对象典型性与代表性 | 第13-15页 |
| 1.3.1 典型性 | 第13-14页 |
| 1.3.2 代表性 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 基本概念与研究进展 | 第17-36页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-24页 |
| 2.1.1 文化遗产 | 第17-20页 |
| 2.1.2 文化线路 | 第20-23页 |
| 2.1.3 价值评价 | 第23-24页 |
| 2.2 文化线路相近线性遗产概念 | 第24-28页 |
| 2.2.1 文化景观 | 第24-25页 |
| 2.2.2 遗产廊道 | 第25-26页 |
| 2.2.3 廊道遗产 | 第26-27页 |
| 2.2.4 文化廊道 | 第27页 |
| 2.2.5 文化线路与相近遗产概念比较 | 第27-28页 |
| 2.3 研究综述 | 第28-36页 |
| 2.3.1 文化线路遗产价值评价研究进展 | 第28-33页 |
| 2.3.2 文化线路遗产空间特征研究进展 | 第33-34页 |
| 2.3.3 梅里雪山转经线路遗产研究现状 | 第34-36页 |
| 第三章 研究区概况 | 第36-59页 |
| 3.1 梅里雪山地区概况 | 第36-42页 |
| 3.1.1 自然背景 | 第36-40页 |
| 3.1.2 人文背景 | 第40-42页 |
| 3.2 梅里雪山转经线路概况 | 第42-46页 |
| 3.2.1 转经线路界定 | 第42-44页 |
| 3.2.2 转经线路功能 | 第44-45页 |
| 3.2.3 转经线路群体特征 | 第45-46页 |
| 3.3 梅里雪山转经线路遗产调查 | 第46-58页 |
| 3.3.1 转经线路遗产构成 | 第46-55页 |
| 3.3.2 转经线路遗产构成特征 | 第55-58页 |
| 3.4 小结 | 第58-59页 |
| 第四章 梅里雪山转经线路遗产价值评价 | 第59-83页 |
| 4.1 梅里雪山转经线路遗产价值认知 | 第59-63页 |
| 4.1.1 管理者对转经线路遗产价值认知 | 第59-60页 |
| 4.1.2 社区居民对转经线路遗产价值认知 | 第60-62页 |
| 4.1.3 游客对转经线路遗产价值认知 | 第62-63页 |
| 4.1.4 小结 | 第63页 |
| 4.2 梅里雪山转经线路遗产价值评价模型构建 | 第63-72页 |
| 4.2.1 评价模型构建方法 | 第63-65页 |
| 4.2.2 评价模型构建流程 | 第65页 |
| 4.2.3 遗产价值评价指标选取 | 第65-71页 |
| 4.2.4 评价模型 | 第71-72页 |
| 4.3 梅里雪山转经线路遗产价值评价与分级 | 第72-82页 |
| 4.3.1 评价指标权重 | 第72-76页 |
| 4.3.2 指标评分标准 | 第76-78页 |
| 4.3.3 评价结果 | 第78-82页 |
| 4.4 小结 | 第82-83页 |
| 第五章 梅里雪山转经线路遗产空间特征 | 第83-91页 |
| 5.1 转经线路形态结构 | 第83-84页 |
| 5.1.1 空间尺度 | 第83页 |
| 5.1.2 形态结构 | 第83-84页 |
| 5.2 遗产点分布的集散特征 | 第84-89页 |
| 5.2.1 分析方法简介 | 第84页 |
| 5.2.2 两个遗产点之间的空间关系 | 第84-87页 |
| 5.2.3 多个遗产点之间的空间关系 | 第87-89页 |
| 5.3 遗产点与转经线路的空间关系 | 第89页 |
| 5.4 小结 | 第89-91页 |
| 第六章 梅里雪山转经线路遗产保护策略 | 第91-102页 |
| 6.1 保护目标和原则 | 第91页 |
| 6.1.1 保护目标 | 第91页 |
| 6.1.2 保护原则 | 第91页 |
| 6.2 “点、线、面”保护格局 | 第91-96页 |
| 6.2.1 重要节点的保护 | 第92-93页 |
| 6.2.2 线状空间的保护 | 第93-95页 |
| 6.2.3 面状空间的保护 | 第95-96页 |
| 6.3 多元化保护主体 | 第96-97页 |
| 6.4 层次性保护方式 | 第97-101页 |
| 6.4.1 物质遗产保护措施 | 第97-98页 |
| 6.4.2 非物质遗产保护措施 | 第98-101页 |
| 6.5 小结 | 第101-102页 |
| 第七章 总结 | 第102-105页 |
| 7.1 研究结论 | 第102-103页 |
| 7.2 研究创新 | 第103页 |
| 7.3 研究不足 | 第103-104页 |
| 7.4 研究展望 | 第104-105页 |
| 附录 | 第105-116页 |
| 附录A. 梅里雪山转经线路访问摘录一 | 第105-106页 |
| 附录B. 梅里雪山转经线路访问摘录二 | 第106-107页 |
| 附录C. 梅里雪山转经线路遗产价值调查问卷 | 第107-108页 |
| 附录D. 梅里雪山转经线路遗产价值调查问卷 | 第108-109页 |
| 附录E. 梅里雪山转经线路遗产价值影响因子专家调查表——第一轮 | 第109-110页 |
| 附录F. 梅里雪山转经线路遗产价值影响因子专家调查表——第二轮 | 第110-111页 |
| 附录G. 梅里雪山转经线路遗产价值影响因子专家调查表——第三轮 | 第111-112页 |
| 附录H. 梅里雪山转经线路价值影响因子调查表 | 第112-115页 |
| 附录I. 读研期间发表论文成果 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
