摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 伴流相关研究进展 | 第10-16页 |
1.2.1 伴流场测量方法研究进展 | 第10-12页 |
1.2.2 伴流分数影响因素及估算方法研究进展 | 第12-15页 |
1.2.3 船模自航实验CFD方法研究进展 | 第15-16页 |
1.3 应用软件简介 | 第16-18页 |
1.3.1 STAR-CCM+ | 第16-17页 |
1.3.2 SPSS | 第17-18页 |
1.4 本文的主要工作 | 第18-19页 |
第2章 伴流分数及其相关计算 | 第19-35页 |
2.1 伴流与伴流分数 | 第19-20页 |
2.2 船模水池实验 | 第20-21页 |
2.3 单桨肥大型船伴流分数估算 | 第21-28页 |
2.3.1 伴流分数估算公式 | 第21-25页 |
2.3.2 单桨肥大型船估算结果及分析 | 第25-28页 |
2.4 伴流分数估算公式修正的必要性 | 第28-33页 |
2.4.1 不同伴流分数的推进性能预报 | 第28-31页 |
2.4.2 不同伴流分数的螺旋桨设计 | 第31-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-35页 |
第3章 单桨肥大型船伴流分数估算公式的回归 | 第35-54页 |
3.1 回归分析概述 | 第35页 |
3.2 回归分析的主要步骤 | 第35-36页 |
3.3 初步分析 | 第36-37页 |
3.3.1 正态性检验 | 第36-37页 |
3.3.2 相关分析 | 第37页 |
3.4 最小二乘估计 | 第37-40页 |
3.4.1 一元线性回归 | 第38-39页 |
3.4.2 多元线性回归 | 第39-40页 |
3.4.3 多元多项式回归 | 第40页 |
3.5 多元线性回归的检验 | 第40-42页 |
3.5.1 回归方程的拟合度检验 | 第41页 |
3.5.2 回归方程的显著性检验 | 第41-42页 |
3.5.3 回归系数的显著性检验 | 第42页 |
3.6 备选变量的取舍方法 | 第42-43页 |
3.7 单桨肥大型船伴流分数估算公式的回归 | 第43-53页 |
3.7.1 DOW数据集的确定 | 第43-44页 |
3.7.2 初步分析 | 第44-46页 |
3.7.3 回归分析 | 第46-53页 |
3.8 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 船模自航实验的CFD模拟 | 第54-67页 |
4.1 CFD方法的研究过程 | 第54页 |
4.2 基本控制方程 | 第54-56页 |
4.2.1 质量守恒定律 | 第54-55页 |
4.2.2 动量守恒方程 | 第55-56页 |
4.3 湍流模型 | 第56-58页 |
4.4 75000DWT散货船自航实验的CFD模拟 | 第58-64页 |
4.4.1 模型参数 | 第58-59页 |
4.4.2 计算域建立 | 第59-60页 |
4.4.3 网格划分 | 第60-63页 |
4.4.4 定常水动力性能计算结果 | 第63-64页 |
4.5 75000DWT散货船实船推进性能预报 | 第64-65页 |
4.6 本章小结 | 第65-67页 |
第5章 单桨肥大型船推进性能预报程序的编译 | 第67-74页 |
5.1 运行环境 | 第67页 |
5.2 程序功能 | 第67页 |
5.3 程序开发 | 第67-72页 |
5.3.1 伴流分数估算部分 | 第68页 |
5.3.2 螺旋桨敞水效率部分 | 第68-72页 |
5.4 程序计算结果 | 第72-73页 |
5.5 本章小结 | 第73-74页 |
结论 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-81页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
附录 DOW数据集 | 第83-88页 |