| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第10-13页 |
| 第2章 包价旅游合同履行辅助人概述 | 第13-23页 |
| 2.1 包价旅游和包价旅游合同的概念、特点 | 第13-14页 |
| 2.2 旅游履行辅助人的法律界定 | 第14-18页 |
| 2.2.1 旅游履行辅助人的渊源和发展过程 | 第14-15页 |
| 2.2.2 我国旅游履行辅助人的概念 | 第15-17页 |
| 2.2.3 履行辅助人的法律地位 | 第17-18页 |
| 2.2.3.1 包价旅游合同外第三人 | 第17页 |
| 2.2.3.2 与旅行社存在合同关系的债务人 | 第17-18页 |
| 2.3 旅游履行辅助人的具体类型 | 第18-23页 |
| 2.3.1 一般旅游履行辅助人 | 第18-19页 |
| 2.3.2 公共交通运营者 | 第19-23页 |
| 2.3.2.1 对公共交通经营者的不同态度 | 第19-21页 |
| 2.3.2.2 笔者的观点 | 第21-23页 |
| 第3章 旅游履行辅助人的违约责任 | 第23-28页 |
| 3.1 旅游履行辅助人承担其与旅行社签订的合同责任 | 第23-25页 |
| 3.1.1 旅游履行辅助人违约责任的归责原则 | 第23-24页 |
| 3.1.2 旅游履行辅助人违约形态 | 第24-25页 |
| 3.2 旅游履行辅助人不承担旅游合同责任 | 第25-28页 |
| 3.2.1 旅游履行辅助人不承担责任的依据 | 第25-26页 |
| 3.2.1.1 合同相对性原理 | 第25页 |
| 3.2.1.2 全面保障旅游者的合法权益 | 第25-26页 |
| 3.2.2 我国法律的相关规定 | 第26-27页 |
| 3.2.3 域外法律的相关规定 | 第27-28页 |
| 第4章 旅游履行辅助人的侵权责任 | 第28-40页 |
| 4.1 旅游履行辅助人担侵权责任的依据 | 第28-33页 |
| 4.1.1 安全保障义务的概念及适用 | 第28-29页 |
| 4.1.2 承担安全保障义务的原因 | 第29-31页 |
| 4.1.2.1 法经济学基础 | 第29-30页 |
| 4.1.2.2 法社会学基础 | 第30页 |
| 4.1.2.3 法理学基础 | 第30-31页 |
| 4.1.3 承担安全保障义务的依据 | 第31页 |
| 4.1.4 承担安全保障义务的具体内容 | 第31-33页 |
| 4.2 承担责任的归责原则 | 第33-34页 |
| 4.3 过错的判断 | 第34页 |
| 4.4 旅游履行辅助人因自身原因而承担侵权责任 | 第34-37页 |
| 4.4.1 履行辅助人因自身原因承担责任的性质 | 第35-36页 |
| 4.4.1.1 《旅游纠纷若干规定》规定的第一顺位责任 | 第35页 |
| 4.4.1.2 《旅游法》规定的不真正连带责任 | 第35-36页 |
| 4.4.2 公共交通工具运营商侵权责任的特殊规定 | 第36-37页 |
| 4.5 旅游履行辅助人因第三人原因而承担侵权责任 | 第37-40页 |
| 4.5.1 第三人的概念 | 第37-38页 |
| 4.5.2 承担的责任性质 | 第38页 |
| 4.5.3 承担责任的构成要件 | 第38-40页 |
| 第5章 旅游履行辅助人民事责任制度的完善 | 第40-47页 |
| 5.1 明确旅游履行辅助人的概念 | 第40-41页 |
| 5.1.1 明确旅游履行辅助人的概念的理由 | 第40页 |
| 5.1.2 旅游履行辅助人概念的完善建议 | 第40-41页 |
| 5.2 明确旅游者的请求权基础 | 第41-43页 |
| 5.2.1 明确旅游者请求权基础的理由 | 第41-43页 |
| 5.2.1.1 旅游者的请求请竞合 | 第41-42页 |
| 5.2.1.2 诉讼成本高和诉讼效率低 | 第42-43页 |
| 5.2.2 旅游者请求权基础的完善建议 | 第43页 |
| 5.3 明确第三人与旅游履行辅助人的责任配置 | 第43-45页 |
| 5.3.1 明确第三人与旅游履行辅助人责任配置的原因 | 第43-44页 |
| 5.3.2 第三人与旅游履行辅助人的责任配置的完善建议 | 第44-45页 |
| 5.4 旅游履行辅助人民事责任减免体系化 | 第45-47页 |
| 5.4.1 责任减免体系化的理由 | 第45页 |
| 5.4.2 责任减免体系化的完善建议 | 第45-47页 |
| 第6章 结论与展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第51页 |
