浙江农村副业研究(1911-1937)
内容摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
绪论 | 第15-34页 |
一、选题的缘起和意义 | 第15-18页 |
二、学术前史的回顾与思考 | 第18-27页 |
三、本文研究主旨及方法 | 第27-28页 |
四、需要说明的问题 | 第28-34页 |
第一章 浙江农村副业状况 | 第34-57页 |
第一节 浙江的副业传统 | 第34-36页 |
第二节 清末民初的浙江副业 | 第36-47页 |
一、农村副业的兴替 | 第36-44页 |
二、农村工商业的繁荣 | 第44-47页 |
三、农民生产生活的变化 | 第47页 |
第三节 大萧条时期的浙江农村副业 | 第47-57页 |
一、主要副业陷入困境 | 第48-51页 |
二、农村工商业的萎缩 | 第51-53页 |
三、专业市镇的变化 | 第53-55页 |
四、畜牧业概况 | 第55-57页 |
第二章 农业与副业的关系 | 第57-76页 |
第一节 农村商品化的发展 | 第57-60页 |
第二节 农副业的互动 | 第60-76页 |
一、农业经营的局限 | 第60-63页 |
二、农业与副业的互补 | 第63-73页 |
三、比较利益 | 第73-76页 |
第三章 浙江工业与农村副业 | 第76-100页 |
第一节 浙江新式工业的初步发展 | 第76-86页 |
第二节 工副业的互动 | 第86-100页 |
一、市场互补 | 第86-92页 |
二、专业化分工 | 第92-95页 |
三、新式工业与农村副业的出路 | 第95-100页 |
第四章 农村副业与市场的联系 | 第100-128页 |
第一节 浙江新式交通与副业 | 第100-109页 |
一、抗战前浙江的新式交通建设 | 第100-103页 |
二、新式交通对农村副业的作用 | 第103-109页 |
第二节 浙江农村副业的经营制度 | 第109-118页 |
一、商人雇主制 | 第110-113页 |
二、自主经营制 | 第113-115页 |
三、合作经营制 | 第115-118页 |
第三节 区域外市场的依赖 | 第118-128页 |
一、区域外市场与农村经济 | 第118-124页 |
二、商人:农民与市场的中介 | 第124-128页 |
第五章 副业衰退与农民生存困境 | 第128-155页 |
第一节 主要副业陷入困境的原因 | 第128-143页 |
一、各国的保护政策 | 第128-131页 |
二、日本的倾轧 | 第131-136页 |
三、灾害频发 | 第136-139页 |
四、滞销内因 | 第139-143页 |
第二节 陷入困境中的农民 | 第143-155页 |
一、农民生活水平下降 | 第143-148页 |
二、农民应对 | 第148-155页 |
第六章 政府的危机应对 | 第155-179页 |
第一节 “复兴农村副业”主张的兴起 | 第155-159页 |
一、“复兴农村副业”主张兴起的原因 | 第155-156页 |
二、复兴农村副业的方法 | 第156-158页 |
三、复兴农村副业的意义 | 第158-159页 |
第二节 政府复兴农村副业的举措 | 第159-169页 |
一、调查计划 | 第160-162页 |
二、宣传指导 | 第162-165页 |
三、人才培训 | 第165-166页 |
四、添设研究机构 | 第166-169页 |
第三节 政府施政的成效及局限性 | 第169-179页 |
一、施政成效评估 | 第169-173页 |
二、施政的局限性 | 第173-179页 |
结语 | 第179-184页 |
参考文献 | 第184-196页 |
攻读博士学位阶段的学术论文 | 第196-197页 |
后记 | 第197页 |