汽油掺烧甲醇裂解气发动机试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 前言 | 第9-10页 |
| 1.2 甲醇代用燃料 | 第10-14页 |
| 1.3 甲醇裂解气在发动机上的应用 | 第14-17页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 2 甲醇裂解系统 | 第19-30页 |
| 2.1 甲醇裂解反应 | 第19-20页 |
| 2.2 甲醇裂解气性质 | 第20-24页 |
| 2.3 甲醇裂解系统 | 第24-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 试验台架搭建 | 第30-38页 |
| 3.1 发动机试验台 | 第30-35页 |
| 3.2 甲醇供应系统 | 第35-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 当量比条件下汽油掺烧甲醇裂解气发动机试验 | 第38-54页 |
| 4.1 试验内容 | 第39页 |
| 4.2 发动机动力性 | 第39-40页 |
| 4.3 掺混比对经济性的影响 | 第40-42页 |
| 4.4 掺烧甲醇裂解气对缸内燃烧过程的影响 | 第42-50页 |
| 4.5 掺烧甲醇裂解气对发动机排放的影响 | 第50-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 稀燃条件下汽油掺烧甲醇裂解气发动机试验 | 第54-65页 |
| 5.1 试验内容 | 第54-55页 |
| 5.2 发动机燃料经济性 | 第55页 |
| 5.3 动机缸内燃烧过程分析 | 第55-61页 |
| 5.4 发动机尾气排放 | 第61-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 全文总结及展望 | 第65-67页 |
| 6.1 全文总结 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录1 攻读学位论文期间发表的学术论文 | 第73页 |
