摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 引言 | 第9-16页 |
第一节 选题背景及意义 | 第9-10页 |
一、选题背景 | 第9-10页 |
二、研究意义 | 第10页 |
第二节 国内外研究综述 | 第10-14页 |
一、国外学者对区域合作的研究 | 第10-12页 |
二、内地和香港的学者对深港合作的研究 | 第12-14页 |
第三节 本文的研究思路和方法 | 第14-16页 |
一、研究思路 | 第14-15页 |
二、研究方法 | 第15-16页 |
第二章 概念和理论应用 | 第16-22页 |
第一节 概念界定 | 第16-17页 |
一、制度和机制 | 第16-17页 |
二、交易费用 | 第17页 |
第二节 理论框架 | 第17-20页 |
一、制度变迁理论 | 第17-19页 |
二、互惠制度理论 | 第19-20页 |
第三节 主要观点 | 第20-22页 |
一、制度创新取决于需求 | 第20页 |
二、机制决定制度的效率 | 第20-21页 |
三、相互依赖性产生互惠 | 第21-22页 |
第三章 深港合作关系的形成和发展 | 第22-36页 |
第一节 深港合作模式的演变 | 第22-25页 |
一、单一的生产与贸易分工合作 | 第22-23页 |
二、基础设施与城市功能的衔接 | 第23-24页 |
三、制度层面的初步融合 | 第24-25页 |
第二节 深港合作机制的建立 | 第25-30页 |
一、“深港合作会议”统筹协调机制 | 第25-27页 |
二、CEPA先行先试机制 | 第27-29页 |
三、前海深港合作创新机制 | 第29-30页 |
第三节 深港合作关系的特点 | 第30-36页 |
一、两地交往日益频繁 | 第30-32页 |
二、合作领域不断扩大 | 第32-33页 |
三、相互依赖逐步加深 | 第33-36页 |
第四章 全球化与深港合作 | 第36-46页 |
第一节 全球化的特点和趋势 | 第36-40页 |
一、世界格局发生深刻复杂变化 | 第36-37页 |
二、大国围绕地区秩序博弈加剧 | 第37-39页 |
三、国际竞争日益成为城市竞争 | 第39-40页 |
第二节 我国地方政府的机遇 | 第40-41页 |
一、参与全球治理和国际规则制定 | 第40页 |
二、积极推进亚洲经济一体化进程 | 第40-41页 |
三、进一步提升地区的国际竞争力 | 第41页 |
第三节 加强深港合作的重大意义 | 第41-46页 |
一、有利于突破资源紧约束条件,增强国家经济实力 | 第41-42页 |
二、有利于创造新的区域增长极,应对TPP的挑战 | 第42-43页 |
三、有利于推动我国深化各项改革,更好地融入国际社会 | 第43-46页 |
第五章 深港合作面临的制度性障碍 | 第46-57页 |
第一节 主要的制度性问题 | 第46-52页 |
一、意识形态冲突 | 第46-48页 |
二、行政体制差异 | 第48-51页 |
三、合作机制不完善 | 第51-52页 |
第二节 合作机制创新的必要性 | 第52-54页 |
一、增强港人的国家意识,维护香港长期繁荣稳定 | 第53页 |
二、降低跨境交易成本,为合作创造更为有利条件 | 第53页 |
三、加强两地协调配合,减少“外部性”问题影响 | 第53-54页 |
第三节 合作机制创新与未来 | 第54-57页 |
一、国家不断加大对深港合作的支持力度 | 第54-55页 |
二、香港日益意识到加强与深圳合作的重要性 | 第55页 |
三、前海深港现代服务业合作区建设加快 | 第55-57页 |
第六章 深港互惠型合作机制的构建 | 第57-69页 |
第一节 选择互惠型合作机制的考量 | 第57-60页 |
一、利他 | 第57-58页 |
二、平等 | 第58-59页 |
三、开放 | 第59-60页 |
第二节 几种互惠型合作模式的适用性 | 第60-63页 |
一、政府型强互惠 | 第60-62页 |
二、直接互惠 | 第62-63页 |
三、间接互惠 | 第63页 |
第三节 建立互惠型合作机制的实施策略 | 第63-69页 |
一、政府层面的协调 | 第64-65页 |
二、市场层面的协调 | 第65-67页 |
三、区域经济政策协调 | 第67-69页 |
第七章 结束语 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-71页 |
注释 | 第71-76页 |
致谢 | 第76-77页 |