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高速转向架参数测定试验台电液伺服系统控制方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 论文研究的背景与意义第11-12页
    1.2 电液伺服系统控制方法的发展状况第12-17页
        1.2.1 电液伺服系统概述及控制特点第12页
        1.2.2 电液伺服系统控制方法的国内外研究现状第12-14页
        1.2.3 智能控制在电液伺服系统中的应用现状第14-17页
    1.3 本文的主要研究内容第17-19页
第2章 转向架参数测定试验台电液伺服系统组成及控制原理第19-33页
    2.1 电液伺服系统的组成第19-23页
        2.1.1 试验台总体结构第19-21页
        2.1.2 试验台电液伺服系统的组成第21-23页
    2.2 液压系统主要元器件选型第23-27页
        2.2.1 液压缸第23-24页
        2.2.2 电液伺服阀第24-26页
        2.2.3 液压泵站第26-27页
    2.3 试验台电液伺服系统的控制原理第27-31页
        2.3.1 单缸电液伺服系统的控制原理第27-28页
        2.3.2 多缸电液伺服系统的同步控制第28-31页
    2.4 本章小结第31-33页
第3章 基于神经网络的试验台电液伺服系统PID控制算法研究第33-53页
    3.1 PID控制原理及算法第33-38页
        3.1.1 PID控制的基本原理第33-35页
        3.1.2 数字PID算法第35-36页
        3.1.3 PID控制的参数整定第36-38页
    3.2 神经网络控制方法研究第38-47页
        3.2.1 人工神经元第39-40页
        3.2.2 BP神经网络第40-45页
        3.2.3 RBF神经网络第45-47页
    3.3 神经网络整定的PID控制第47-52页
        3.3.1 试验台电液伺服系统BP神经网络PID控制算法设计第47-49页
        3.3.2 试验台电液伺服系统RBF神经网络PID控制算法设计第49-52页
    3.4 本章小结第52-53页
第4章 转向架参数测定试验台电液伺服系统建模仿真分析第53-67页
    4.1 电液伺服系统常用建模方法第53-57页
        4.1.1 AMESim软件简介第53-54页
        4.1.2 AMESim常用元件库第54-55页
        4.1.3 AMESim软件的建模步骤第55-57页
    4.2 转向架参数测定试验台电液伺服系统AMESim模型构建第57-60页
        4.2.1 基于AMESim的试验台电液伺服系统模型的构建第57-58页
        4.2.2 电液伺服系统模型的参数设定第58-60页
    4.3 AMESim与Simulink的联合仿真第60-61页
        4.3.1 联合仿真概述第60页
        4.3.2 AMESim与Simulink联合仿真的实现第60-61页
    4.4 基于AMESim/Simulink的试验台电液伺服系统的联合仿真第61-66页
        4.4.1 试验台电液伺服系统联合仿真模型的构建第61-63页
        4.4.2 试验台电液伺服系统PID控制的仿真分析第63-65页
        4.4.3 仿真结果验证第65-66页
    4.5 本章小结第66-67页
第5章 试验台电液伺服系统神经网络PID控制仿真分析第67-83页
    5.1 基于神经网络整定的PID控制器Simulink模型的建立第67-70页
        5.1.1 基于BP-PID控制器Simulink模型的建立第67-69页
        5.1.2 基于RBF-PID控制器Simulink模型的建立第69-70页
    5.2 基于神经网络整定的PID控制的电液伺服系统的仿真分析第70-77页
        5.2.1 电液伺服系统对输入信号的响应分析第70-74页
        5.2.2 控制参数自适应整定分析第74-77页
    5.3 基于转向架参数测定试验台的轨道不平顺模拟第77-81页
        5.3.1 轨道谱输入模型第77-78页
        5.3.2 基于试验台的轨道不平顺模拟仿真分析第78-81页
    5.4 本章小结第81-83页
第6章 总结与展望第83-85页
    6.1 论文总结第83-84页
    6.2 论文展望第84-85页
参考文献第85-89页
作者简介及科研成果第89-90页
致谢第90页

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