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危化品道路运输的状态监测及安全评价研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 危化品及其运输第11-12页
        1.2.1 危化品定义及分类第11页
        1.2.2 危化品运输方式第11-12页
    1.3 危化品运输状态监控国内外研究现状第12-13页
        1.3.1 行政手段第12页
        1.3.2 技术手段第12-13页
    1.4 危化品运输安全评价国内外研究现状第13-14页
        1.4.1 阈值法第13页
        1.4.2 事故分析法第13页
        1.4.3 综合评价法第13-14页
    1.5 本课题来源及研究内容第14-16页
第2章 状态监测及安全评价基础理论第16-22页
    2.1 基于虚拟仪器的状态监测基础第16-17页
        2.1.1 状态监测的含义第16页
        2.1.2 虚拟仪器的概念第16页
        2.1.3 虚拟仪器的特点第16页
        2.1.4 虚拟仪器的结构第16-17页
    2.2 基于模糊数学的安全评价基础第17-21页
        2.2.1 安全评价的含义第17-18页
        2.2.2 安全评价的目的意义第18页
        2.2.3 安全评价的方法第18页
        2.2.4 模糊数学基础第18-21页
    2.3 本章小结第21-22页
第3章 危化品道路运输状态监测研究第22-36页
    3.1 监测需求第22-23页
        3.1.1 运输车参数第22-23页
        3.1.2 危化品参数第23页
        3.1.3 环境参数第23页
    3.2 软件关键技术第23-28页
        3.2.1 多线程技术第24-26页
        3.2.2 数据存储技术第26-28页
    3.3 软件功能及界面第28-31页
        3.3.1 基本参数配置第28-29页
        3.3.2 数据采集通道参数配置第29-30页
        3.3.3 数据处理、显示及保存第30-31页
        3.3.4 数据回放第31页
    3.4 硬件介绍第31-35页
        3.4.1 PXI机箱和PXI控制器第32页
        3.4.2 PXI数据采集模块第32-33页
        3.4.3 传感器第33-35页
    3.5 本章小结第35-36页
第4章 危化品道路运输安全的模糊综合评价第36-48页
    4.1 模糊综合评价第36-37页
    4.2 层次分析法第37-39页
    4.3 评价指标体系的建立第39-41页
        4.3.1 评价指标体系建立的流程第39-40页
        4.3.2 评价指标体系建立的原则第40页
        4.3.3 所建立的评价指标体系第40-41页
    4.4 危化品道路运输安全模糊综合评价模型第41-46页
        4.4.1 因素集与评价集第42页
        4.4.2 各因素权重的确定第42-44页
        4.4.3 评判矩阵的确定—以某企业危化品道路运输为例第44-45页
        4.4.4 综合评价运算第45-46页
        4.4.5 评价结果分析第46页
    4.5 本章小结第46-48页
第5章 基于Mamdani模糊推理的危化品道路运输安全评价第48-60页
    5.1 Mamdani模糊推理系统第48-49页
        5.1.1 模糊化第48页
        5.1.2 模糊规则库第48-49页
        5.1.3 模糊推理机第49页
        5.1.4 解模糊第49页
    5.2 Matlab模糊逻辑工具箱第49-50页
    5.3 Mamdani模糊推理安全评价模型第50-58页
        5.3.1 评价指标体系的确定第50-51页
        5.3.2 隶属函数的确定第51-55页
        5.3.3 推理规则的设计第55-56页
        5.3.4 输入输出曲面第56-58页
    5.4 模型应用第58页
    5.5 本章小结第58-60页
第6章 总结与展望第60-62页
    6.1 全文总结第60页
    6.2 展望第60-62页
参考文献第62-66页
致谢第66-67页
攻读硕士期间学术论文发表情况第67页

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