| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第8-11页 |
| 1.4 主要研究内容和研究框架 | 第11-13页 |
| 第二章 精益生产及相关理论 | 第13-25页 |
| 2.1 精益生产 | 第13-16页 |
| 2.1.1 精益生产的诞生与发展 | 第13-14页 |
| 2.1.2 精益思想的五种管理工具 | 第14-15页 |
| 2.1.3 精益生产的三个管理原则 | 第15-16页 |
| 2.2 生产线平衡的理论基础 | 第16-20页 |
| 2.2.1 生产线平衡的相关概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 生产线平衡的相关公式 | 第17页 |
| 2.2.3 影响生产线平衡的主要因素 | 第17-18页 |
| 2.2.4 生产线平衡的改善原则 | 第18-19页 |
| 2.2.5 生产线平衡的改善步骤 | 第19-20页 |
| 2.3 车间设备布局的理论基础 | 第20-23页 |
| 2.3.1 设备布局的基本概念和目的 | 第20页 |
| 2.3.2 设备布局的改善原则 | 第20-21页 |
| 2.3.3 车间设备布局的方式及其特点 | 第21-23页 |
| 2.3.4 车间设备布局的评价 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 A公司机床垫铁车间精益化生产现状分析 | 第25-31页 |
| 3.1 A公司简介 | 第25-26页 |
| 3.1.1 A公司介绍 | 第25页 |
| 3.1.2 A公司人员构成 | 第25-26页 |
| 3.1.3 A公司主要产品 | 第26页 |
| 3.2 车间现状 | 第26-28页 |
| 3.2.1 车间现状介绍 | 第26-27页 |
| 3.2.2 A公司装配情况 | 第27-28页 |
| 3.3 车间存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.4 改善可行性分析 | 第29-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 A公司机床垫铁精益化生产方案的设计 | 第31-71页 |
| 4.1 生产线平衡优化方案 | 第31-49页 |
| 4.1.1 数据收集 | 第31-37页 |
| 4.1.2 生产线平衡问题分析与改善 | 第37-45页 |
| 4.1.3“瓶颈”和时间较短工作的优化 | 第45-46页 |
| 4.1.4 改善效果初评 | 第46-49页 |
| 4.2 基于flexsim对生产线平衡优化方案的效果分析 | 第49-60页 |
| 4.2.1 背景分析 | 第49页 |
| 4.2.2 仿真目的 | 第49-50页 |
| 4.2.3 仿真模型的构建步骤 | 第50-51页 |
| 4.2.4A公司仿真模型的构建 | 第51-59页 |
| 4.2.5 仿真效果分析 | 第59-60页 |
| 4.3 设备布局优化方案 | 第60-70页 |
| 4.3.1 总体布局 | 第61页 |
| 4.3.2 分段布置分析 | 第61-63页 |
| 4.3.3 应用“5S”对车间布局进行改进 | 第63-69页 |
| 4.3.4 效果初评 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71页 |
| 5.2 研究展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |