多跨现浇连续钢筋混凝土板拱桥施工控制研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 拱桥特点与国内外拱桥的发展概述 | 第8-12页 |
| 1.1.1 拱桥的特点及钢筋混凝土拱桥优点 | 第8-9页 |
| 1.1.2 国内外拱桥的发展概述 | 第9-12页 |
| 1.2 桥梁施工控制的目的及意义 | 第12-16页 |
| 1.2.1 桥梁施工事故分析 | 第12-15页 |
| 1.2.2 施工控制的目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.3 桥梁施工控制的现状和发展 | 第16-19页 |
| 1.4 本论文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 板拱桥施工控制理论与方法 | 第21-30页 |
| 2.1 板拱桥施工控制的主要内容 | 第21-23页 |
| 2.1.1 结构应力控制 | 第21页 |
| 2.1.2 结构线形控制 | 第21-22页 |
| 2.1.3 结构稳定性控制 | 第22页 |
| 2.1.4 施工安全控制 | 第22-23页 |
| 2.2 板拱桥施工控制的方法 | 第23-25页 |
| 2.2.1 事前预测法 | 第23-24页 |
| 2.2.2 自适应控制法 | 第24-25页 |
| 2.2.3 最大宽容度法 | 第25页 |
| 2.3 板拱桥施工控制系统 | 第25-26页 |
| 2.3.1 技术层面 | 第25-26页 |
| 2.3.2 组织层面 | 第26页 |
| 2.3.3 信息层面 | 第26页 |
| 2.4 结构模拟分析方法 | 第26-28页 |
| 2.4.1 正装计算分析法 | 第26-27页 |
| 2.4.2 倒装计算分析法 | 第27页 |
| 2.4.3 无应力状态分析法 | 第27-28页 |
| 2.5 施工控制误差分析 | 第28-29页 |
| 2.5.1 参数误差 | 第28页 |
| 2.5.2 施工误差 | 第28页 |
| 2.5.3 监测误差 | 第28-29页 |
| 2.5.4 结构分析误差 | 第29页 |
| 2.5.5 温度变化引起的误差 | 第29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 多跨连续板拱桥施工控制计算 | 第30-64页 |
| 3.1 板拱桥工程概况 | 第30-31页 |
| 3.1.1 板拱总体工程概况 | 第30页 |
| 3.1.2 设计资料 | 第30-31页 |
| 3.2 连续拱结构计算理论 | 第31-40页 |
| 3.2.1 无铰拱结构的强度要求 | 第31-34页 |
| 3.2.2 简化计算连拱结构方法 | 第34-40页 |
| 3.3 桥梁结构有限元分析理论 | 第40-44页 |
| 3.3.1 桥梁结构的有限元分析过程 | 第40-42页 |
| 3.3.2 有限元分析中的非线性理论 | 第42-44页 |
| 3.4 结构仿真模型建立 | 第44-50页 |
| 3.4.1 建模程序简介 | 第44页 |
| 3.4.2 模型建立 | 第44-46页 |
| 3.4.3 施工过程受力阶段划分 | 第46-49页 |
| 3.4.4 各类荷载的选取设定 | 第49-50页 |
| 3.4.5 模型截面的设置 | 第50页 |
| 3.5 有限元分析计算结果 | 第50-63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 多跨连续板拱桥施工控制实施 | 第64-78页 |
| 4.1 施工控制流程与要点 | 第64-66页 |
| 4.2 应力控制方案 | 第66-71页 |
| 4.2.1 目的与流程 | 第66-67页 |
| 4.2.2 传感设备布设 | 第67-69页 |
| 4.2.3 控制目标 | 第69页 |
| 4.2.4 应力监控设备与安装工作 | 第69-71页 |
| 4.3 线形控制方案 | 第71-74页 |
| 4.3.1 目的与流程 | 第71-72页 |
| 4.3.2 测控点布设 | 第72-73页 |
| 4.3.3 控制目标 | 第73页 |
| 4.3.4 主拱圈立模标高计算原理 | 第73页 |
| 4.3.5 线形监测控制设备 | 第73-74页 |
| 4.4 温度监测 | 第74-76页 |
| 4.4.1 目的与流程 | 第74页 |
| 4.4.2 监测点布设 | 第74页 |
| 4.4.3 监测方法与工作内容 | 第74-75页 |
| 4.4.4 一天当中温差影响的分析 | 第75-76页 |
| 4.5 满堂支架预压 | 第76-77页 |
| 4.5.1 目的与流程 | 第76页 |
| 4.5.2 监测方法 | 第76-77页 |
| 4.5.3 支架调整与线形控制 | 第77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 施工控制监测结果与关键工序控制分析 | 第78-95页 |
| 5.1 应力监测结果分析 | 第78-87页 |
| 5.1.1 应力监测结果 | 第78-85页 |
| 5.1.2 应力监测结果分析 | 第85-87页 |
| 5.2 线形监测结果分析 | 第87-91页 |
| 5.2.1 线形监测结果 | 第87-90页 |
| 5.2.2 线形监测结果分析 | 第90-91页 |
| 5.3 关键工序控制分析 | 第91-94页 |
| 5.3.1 支架预压控制 | 第91-92页 |
| 5.3.2 主拱满堂支架卸落控制 | 第92页 |
| 5.3.3 桥面填料与铺装控制 | 第92-93页 |
| 5.3.4 板拱桥稳定性控制 | 第93-94页 |
| 5.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 第六章 结论与展望 | 第95-97页 |
| 6.1 结论 | 第95页 |
| 6.2 展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第101页 |
