| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 项目的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 项目目标 | 第10页 |
| 1.3 项目意义 | 第10页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4.1 Web安全研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4.2 查询优化现状研究 | 第11页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.6 论文的组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 项目研究背景知识和相关技术介绍 | 第13-29页 |
| 2.1 国际民航组织和国际民航公约 | 第13-17页 |
| 2.1.1 国际民航组织的成立 | 第13页 |
| 2.1.2 国际民航组织的法律地位 | 第13-14页 |
| 2.1.3 国际民航组织的宗旨和目的 | 第14页 |
| 2.1.4 国际民航组织的组织机构 | 第14-15页 |
| 2.1.5 国际民航公约 | 第15页 |
| 2.1.6 国际民航公约附件 6 | 第15-17页 |
| 2.2 我国民航的航空运输承运人运行合格证和运营规范 | 第17-25页 |
| 2.2.1 大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则 | 第17-22页 |
| 2.2.2 外国公共航空运输承运人运行合格审定规则 | 第22-25页 |
| 2.3 相关技术介绍 | 第25-28页 |
| 2.3.1 ASP.NET概述 | 第25页 |
| 2.3.2 Spring.NET框架概述 | 第25-27页 |
| 2.3.3 基于角色的访问权限控制技术概述 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 AOC系统需求分析及设计 | 第29-43页 |
| 3.1 AOC系统的总体需求 | 第29页 |
| 3.2 AOC系统的非功能需求 | 第29-30页 |
| 3.3 AOC系统的功能需求 | 第30-35页 |
| 3.4 功能模块设计 | 第35-40页 |
| 3.4.1 系统管理模块 | 第36-37页 |
| 3.4.2 公共管理模块 | 第37页 |
| 3.4.3 报表模块 | 第37页 |
| 3.4.4 航空承运人管理模块 | 第37-38页 |
| 3.4.5 颁发机构管理 | 第38页 |
| 3.4.6 搜索模块 | 第38-39页 |
| 3.4.7 上载模块 | 第39-40页 |
| 3.5 数据库设计 | 第40-42页 |
| 3.5.1 概念数据模型 | 第41页 |
| 3.5.2 物理数据模型 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 AOC系统的关键技术研究与实现 | 第43-52页 |
| 4.1 ASP.NET和Oracle开发环境下系统安全方案的研究与实现 | 第43-47页 |
| 4.2 Oracle环境下查询优化技术的研究与实现 | 第47-51页 |
| 4.2.1 查询优化目标 | 第47页 |
| 4.2.2 影响Oracle环境下系统查询性能的因素 | 第47-48页 |
| 4.2.3 系统性能优化解决方案 | 第48-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 AOC系统的实现 | 第52-60页 |
| 5.1 技术方案实现 | 第52-59页 |
| 5.1.1 框架实现 | 第52-54页 |
| 5.1.2 安全方案的实现 | 第54-57页 |
| 5.1.3 搜索模块的实现 | 第57-59页 |
| 5.1.4 上载模块的实现 | 第59页 |
| 5.2 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
