行波管工作状态下的振动特性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 行波管热及振动可靠性研究现状与进展 | 第12-16页 |
| 1.2.1 行波管热分析研究现状与进展 | 第12-14页 |
| 1.2.2 行波管振动特性研究现状与进展 | 第14-15页 |
| 1.2.3 行波管热力耦合分析研究现状与进展 | 第15-16页 |
| 1.3 温度对结构振动特性的影响分析 | 第16页 |
| 1.4 行波管工作状态下振动特性分析存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 行波管模态计算与试验分析 | 第19-33页 |
| 2.1 行波管模态分析理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 计算模态分析理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 试验模态分析理论 | 第20-21页 |
| 2.2 行波管模态有限元分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1 实体模型的建立 | 第21-22页 |
| 2.2.2 有限元模型的建立 | 第22-24页 |
| 2.2.3 计算结果分析 | 第24-25页 |
| 2.3 行波管模态试验分析 | 第25-32页 |
| 2.3.1 模态试验简介 | 第25-26页 |
| 2.3.2 模态试验系统 | 第26-28页 |
| 2.3.3 模态试验过程 | 第28-29页 |
| 2.3.4 模态试验结果分析 | 第29-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 行波管有限元动力学模型修正 | 第33-49页 |
| 3.1 有限元模型误差来源分析 | 第33页 |
| 3.2 有限元模型修正方法 | 第33-36页 |
| 3.2.1 矩阵型模型修正方法 | 第34-35页 |
| 3.2.2 设计参数型模型修正方法 | 第35-36页 |
| 3.3 模型修正方案设计 | 第36-37页 |
| 3.4 模型结构调整 | 第37-39页 |
| 3.5 模型参数修正 | 第39-46页 |
| 3.5.1 修正参数与目标 | 第39页 |
| 3.5.2 试验设计 | 第39-41页 |
| 3.5.3 构造Kriging模型 | 第41-44页 |
| 3.5.4 模型修正结果 | 第44-45页 |
| 3.5.5 有限元模型确认 | 第45-46页 |
| 3.6 整管模态分析 | 第46-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 行波管工作状态下的模态分析 | 第49-62页 |
| 4.1 行波管工作状态下的模态分析模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.2 行波管工作状态下的温度场模拟 | 第50-57页 |
| 4.2.1 行波管工作状态下的测温试验 | 第50-51页 |
| 4.2.2 行波管热分析基础理论 | 第51-53页 |
| 4.2.3 热载荷与边界条件 | 第53-55页 |
| 4.2.4 计算结果分析 | 第55-57页 |
| 4.3 行波管工作状态下的静力学分析 | 第57-58页 |
| 4.4 行波管工作状态下的模态分析 | 第58-61页 |
| 4.4.1 行波管工作状态下的模态分析理论 | 第58页 |
| 4.4.2 行波管工作状态下的模态分析结果 | 第58-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 行波管随机振动分析 | 第62-76页 |
| 5.1 随机振动理论分析 | 第62-64页 |
| 5.2 行波管随机振动试验分析 | 第64-66页 |
| 5.2.1 随机振动试验 | 第64-65页 |
| 5.2.2 试验结果分析 | 第65-66页 |
| 5.3 常温下行波管随机振动有限元分析 | 第66-71页 |
| 5.3.1 振动激励功率谱密度 | 第66-67页 |
| 5.3.2 行波管结构阻尼计算 | 第67页 |
| 5.3.3 随机振动响应结果分析 | 第67-71页 |
| 5.4 工作状态下行波管的随机振动分析 | 第71-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 通过研究本文得到如下结论 | 第76页 |
| 本研究的主要创新点 | 第76-77页 |
| 工作展望与设想 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| Ⅳ－2答辩委员会对论文的评定意见 | 第86页 |
