连续刚构箱梁桥底板混凝土局部崩裂分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 连续刚构桥的发展历程 | 第8-10页 |
| 1.2 连续刚构桥的特点及趋势 | 第10-14页 |
| 1.2.1 连续刚构桥的结构特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 连续刚构桥的发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.3 连续刚构箱梁底板崩裂问题 | 第14-18页 |
| 1.3.1 箱梁底板局部崩裂案例 | 第14-16页 |
| 1.3.2 箱梁底板局部崩裂原因 | 第16-18页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 连续刚构底板局部崩裂机理分析 | 第19-34页 |
| 2.1 箱梁底板局部崩裂破坏形态 | 第19-20页 |
| 2.2 箱梁底板崩裂理论分析 | 第20-26页 |
| 2.2.1 箱梁底板崩裂机理 | 第20-22页 |
| 2.2.2 梁底曲线变化的径向力分析 | 第22-24页 |
| 2.2.3 结构设计影响 | 第24-26页 |
| 2.3 实际施工下的崩裂分析 | 第26-32页 |
| 2.3.1 底板下缘以折代曲 | 第26-28页 |
| 2.3.2 管道施工定位误差 | 第28-29页 |
| 2.3.3 合龙段出现高差 | 第29-30页 |
| 2.3.4 桥面线形影响 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 连续刚构箱梁底板崩裂有限元分析 | 第34-64页 |
| 3.1 事故桥梁概况 | 第34-36页 |
| 3.2 桥梁径向力数值分析 | 第36-42页 |
| 3.2.1 理论径向力分析 | 第36-37页 |
| 3.2.2 施工径向力分析 | 第37-40页 |
| 3.2.3 径向力综合对比分析 | 第40-42页 |
| 3.3 MIDAS杆系模型分析 | 第42-48页 |
| 3.4 有限元实体模型分析 | 第48-63页 |
| 3.4.1 设计模型 | 第50-53页 |
| 3.4.2 施工现场模型 | 第53-56页 |
| 3.4.3 施工影响因素模型 | 第56-62页 |
| 3.4.4 数据综合对比分析 | 第62-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 关于底板崩裂的设计优化分析 | 第64-85页 |
| 4.1 预应力参数的优化分析 | 第64-75页 |
| 4.1.1 预应力参数概述 | 第64-65页 |
| 4.1.2 基于预应力参数的模型分析 | 第65-75页 |
| 4.2 混凝土参数的优化分析 | 第75-81页 |
| 4.2.1 混凝土参数 | 第75-77页 |
| 4.2.2 基于混凝土参数的优化分析 | 第77-81页 |
| 4.3 其它因素分析 | 第81-84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 不足与展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
