| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 引言 | 第10-14页 |
| 0.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
| 0.1.1 公路桥梁承载能力检测评定研究背景 | 第10-11页 |
| 0.1.2 公路桥梁静力荷载试验的研究背景 | 第11-12页 |
| 0.2 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 0.3 论文章节安排 | 第13-14页 |
| 第1章 公路桥梁承载能力检测评定标准体系概述 | 第14-19页 |
| 1.1 我国公路桥梁承载能力检测评定标准体系的发展 | 第14-16页 |
| 1.1.1 桥梁检查 | 第14页 |
| 1.1.2 桥梁技术状况评定 | 第14-15页 |
| 1.1.3 桥梁承载能力检测评定 | 第15-16页 |
| 1.2 现有公路桥梁承载能力检测评定标准体系的组成 | 第16-17页 |
| 1.2.1 以往评定方法中的不足 | 第16页 |
| 1.2.2 现有公路桥梁承载能力检测评定标准体系 | 第16-17页 |
| 1.3 公路桥梁承载能力检测评定体系的发展趋势 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 公路桥梁静力荷载试验的程序 | 第19-22页 |
| 2.1 考察与试验工作准备阶段 | 第19-20页 |
| 2.1.1 技术资料的收集 | 第19页 |
| 2.1.2 桥梁现状及现场环境检查 | 第19页 |
| 2.1.3 试验方案制定 | 第19页 |
| 2.1.4 现场实施准备 | 第19-20页 |
| 2.2 加载试验与观测阶段 | 第20页 |
| 2.3 测试结果的分析总结阶段 | 第20页 |
| 2.4 编制试验报告 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 公路桥梁静力荷载试验影响因素分析 | 第22-44页 |
| 3.1 考察与试验工作准备阶段影响因素 | 第22-35页 |
| 3.1.1 技术资料的收集 | 第22-23页 |
| 3.1.2 桥梁现状检查 | 第23-24页 |
| 3.1.3 如何选择试验对象 | 第24页 |
| 3.1.4 理论分析计算 | 第24-30页 |
| 3.1.5 加载方案 | 第30-32页 |
| 3.1.6 观测方案 | 第32-35页 |
| 3.2 加载试验与观测阶段影响因素 | 第35-38页 |
| 3.2.1 试验检测机构和人员要求 | 第35页 |
| 3.2.2 试验环境 | 第35-36页 |
| 3.2.3 试验前准备工作 | 第36-37页 |
| 3.2.4 试验加载控制 | 第37-38页 |
| 3.3 测试结果的分析总结阶段影响因素 | 第38-41页 |
| 3.3.1 静载试验数据整理分析 | 第38-40页 |
| 3.3.2 静载试验结果评定 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-44页 |
| 第4章 工程实例 | 第44-64页 |
| 4.1 桥梁概况 | 第44-46页 |
| 4.2 试验方法及内容 | 第46-57页 |
| 4.2.1 试验仪器及设备 | 第46-47页 |
| 4.2.2 试验荷载设计 | 第47-56页 |
| 4.2.3 应变和挠度测点布置 | 第56-57页 |
| 4.3 桥梁结构理论计算 | 第57-60页 |
| 4.3.1 截面几何性质计算 | 第57-59页 |
| 4.3.2 理论应变和理论挠度计算 | 第59-60页 |
| 4.4 静载试验成果分析 | 第60-62页 |
| 4.4.1 实测应变和实测挠度数据 | 第60-61页 |
| 4.4.2 校验系数 | 第61-62页 |
| 4.4.3 相对残余应变 | 第62页 |
| 4.5 试验鉴定结论及评价 | 第62-64页 |
| 第5章 结束语 | 第64-66页 |
| 5.1 本文的工作总结 | 第64页 |
| 5.2 今后工作的展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 研究生履历 | 第68页 |