| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文研究的主要成果 | 第16-17页 |
| 第2章 混凝土和钢筋的热力参数研究 | 第17-28页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 高温下混凝土的热力参数 | 第17-23页 |
| 2.2.1 混凝土材料热工特性 | 第17-20页 |
| 2.2.2 混凝土的高温力学性能 | 第20-23页 |
| 2.3 高温下钢筋热力参数 | 第23-27页 |
| 2.3.1 钢筋热工特性 | 第23-25页 |
| 2.3.2 钢筋高温力学性能 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 火灾后钢筋混凝土梁桥检测评估 | 第28-35页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 火灾后现场的勘查 | 第28-29页 |
| 3.3 火灾后梁桥检测评估流程 | 第29页 |
| 3.4 火灾后梁桥检测方法及其适用性 | 第29-33页 |
| 3.4.1 火灾后温度的判断方法 | 第29-31页 |
| 3.4.2 混凝土强度检测方法 | 第31-32页 |
| 3.4.3 钢筋的强度检测 | 第32页 |
| 3.4.4 支座烧损状况检查 | 第32页 |
| 3.4.5 混凝土桥梁结构整体性能检测 | 第32-33页 |
| 3.5 混凝土梁桥高温后的损伤评估标准 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 有限元ABAQUS高温分析应用 | 第35-47页 |
| 4.1 ABAQUS简介 | 第35-36页 |
| 4.2 ABAQUS分析讨论火灾问题 | 第36-45页 |
| 4.2.1 ABAQUS温度场建模 | 第36-39页 |
| 4.2.2 温度场影响因素分析 | 第39-43页 |
| 4.2.3 ABAQUS分析钢筋混凝土T形梁力学性能 | 第43-44页 |
| 4.2.4 温度对极限荷载的影响 | 第44-45页 |
| 4.2.5 钢筋混凝土T梁挠度与耐火极限分析 | 第45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 工程实例 | 第47-71页 |
| 5.1 引言 | 第47页 |
| 5.2 工程概况 | 第47页 |
| 5.3 火灾后桥梁检测 | 第47-53页 |
| 5.3.1 桥梁结构历史状况调查 | 第47-48页 |
| 5.3.2 推定火场温度 | 第48-49页 |
| 5.3.3 混凝土强度检测结果 | 第49-52页 |
| 5.3.4 钢筋强度试验结果 | 第52页 |
| 5.3.5 支座外观检查结果 | 第52-53页 |
| 5.3.6 挠度测试结果 | 第53页 |
| 5.4 桥下火灾升温模式 | 第53-54页 |
| 5.5 有限元建模分析 | 第54-64页 |
| 5.5.1 有限元建模 | 第54-56页 |
| 5.5.2 T形梁桥截面温度场分析 | 第56-60页 |
| 5.5.3 T形梁桥挠度分析 | 第60-62页 |
| 5.5.4 T型梁桥承载力分析 | 第62-64页 |
| 5.6 挠度与承载力计算分析 | 第64-67页 |
| 5.6.1 火灾前的T形梁挠度计算 | 第64-65页 |
| 5.6.2 火灾后的T形梁挠度计算 | 第65-66页 |
| 5.6.3 火灾前的T形抗弯梁承载力计算 | 第66-67页 |
| 5.6.4 火灾后的T形梁抗弯承载力计算 | 第67页 |
| 5.7 火灾后桥梁安全性评估 | 第67-69页 |
| 5.8 加固建议 | 第69页 |
| 5.9 本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 总结 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77页 |