船用汽轮机圆瓦滑动轴承油膜力激励特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·滑动轴承理论研究概况 | 第11-15页 |
| ·流体润滑理论研究概况 | 第11-12页 |
| ·滑动轴承动力特性研究概况 | 第12-15页 |
| ·论文内容 | 第15-16页 |
| 第二章 滑动轴承润滑理论研究 | 第16-25页 |
| ·流体润滑及其形成原理 | 第16-17页 |
| ·滑动轴承流体润滑理论的形成 | 第16页 |
| ·流体润滑油膜的形成 | 第16-17页 |
| ·径向滑动轴承流体动力方程 | 第17-24页 |
| ·流体润滑理论研究概况 | 第18-22页 |
| ·滑动轴承动力特性研究概况 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 滑动轴承油膜力特性系数研究 | 第25-52页 |
| ·二维Reynolds 方程的无量纲化 | 第25-26页 |
| ·差分法求解二维Reynolds 方程原理 | 第26-31页 |
| ·油膜区域离散化 | 第26-27页 |
| ·偏微分方程离散化 | 第27-29页 |
| ·逐点松弛迭代法 | 第29页 |
| ·Reynolds 方程收敛准则 | 第29-30页 |
| ·边界条件的引入 | 第30页 |
| ·Reynolds 方程求解流程 | 第30-31页 |
| ·油膜压力分布和静特性系数计算 | 第31-37页 |
| ·滑动轴承油膜压力分布计算 | 第31-33页 |
| ·油膜承载力计算与分析 | 第33-34页 |
| ·偏位角计算与分析 | 第34-35页 |
| ·无量纲润滑油量计算与分析 | 第35-37页 |
| ·油膜压力分布计算方法的改进 | 第37-40页 |
| ·传统理论计算存在的问题 | 第37-38页 |
| ·油膜压力分布计算的改进 | 第38-40页 |
| ·滑动轴承动力特性计算 | 第40-50页 |
| ·油膜的刚度和阻尼 | 第40-41页 |
| ·刚度和阻尼的计算 | 第41-47页 |
| ·滑动轴承结构参数对刚度阻尼的影响 | 第47-49页 |
| ·工况参数对刚度阻尼的影响 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 试验台设计与搭建 | 第52-65页 |
| ·实验台设计要求 | 第52页 |
| ·实验台总体方案设计 | 第52-53页 |
| ·控制系统设计 | 第53-54页 |
| ·实验台机械结构设计 | 第54-61页 |
| ·轴的设计 | 第54-55页 |
| ·滑动轴承设计 | 第55-57页 |
| ·加载机构设计 | 第57-59页 |
| ·变刚度支架设计 | 第59-60页 |
| ·测试系统的确定 | 第60-61页 |
| ·实验台整体结构 | 第61-64页 |
| ·实验台组成和工作流程 | 第61-62页 |
| ·测试系统 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 滑动轴承油膜动力特性系数识别实验研究 | 第65-88页 |
| ·实验内容 | 第65页 |
| ·实验原理 | 第65-70页 |
| ·模态实验原理 | 第65-67页 |
| ·动刚度实验原理 | 第67-68页 |
| ·油膜参数识别实验原理 | 第68-70页 |
| ·实验结果 | 第70-80页 |
| ·主轴模态实验 | 第70-73页 |
| ·动平衡校正 | 第73-75页 |
| ·动刚度测定 | 第75-80页 |
| ·油膜参数识别 | 第80页 |
| ·不同转速下转子-轴承系统振动参数识别 | 第80-84页 |
| ·不同载荷下转子-轴承系统振动参数识别 | 第84-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第95页 |
