| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 库存管理系统研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 数据仓库的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 决策支持系统的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第15页 |
| 1.4 论文的框架结构 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第16-23页 |
| 2.1 数据仓库概述 | 第16-18页 |
| 2.2 面向服务架构和WEB SERVICES | 第18-19页 |
| 2.3.NET平台概述 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第23-31页 |
| 3.1 系统开发思路 | 第23页 |
| 3.2 系统功能需求 | 第23-25页 |
| 3.2.1 库存管理功能需求 | 第23-24页 |
| 3.2.2 调拨管理功能需求 | 第24-25页 |
| 3.2.3 质量管理功能需求 | 第25页 |
| 3.3 车辆设备日常管理的数据分析 | 第25-26页 |
| 3.3.1 系统边界的界定 | 第26页 |
| 3.3.2 主题域的确定 | 第26页 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 | 第26-28页 |
| 3.4.1 系统性能需求分析 | 第26-27页 |
| 3.4.2 系统可靠性需求分析 | 第27页 |
| 3.4.3 系统安全性需求分析 | 第27-28页 |
| 3.4.4 应用数据安全需求分析 | 第28页 |
| 3.5 系统可行性分析 | 第28-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 系统设计 | 第31-66页 |
| 4.1 总体设计 | 第31-36页 |
| 4.1.1 系统网络结构设计 | 第31页 |
| 4.1.2 系统总体架构设计 | 第31-33页 |
| 4.1.3 软件架构设计 | 第33-36页 |
| 4.1.4 系统流程设计 | 第36页 |
| 4.2 功能设计 | 第36-51页 |
| 4.2.1 库存管理模块设计 | 第37-47页 |
| 4.2.2 调拨管理模块设计 | 第47-50页 |
| 4.2.3 质量管理模块设计 | 第50-51页 |
| 4.3 数据库设计 | 第51-54页 |
| 4.3.1 数据库的设计目标和原则 | 第51-52页 |
| 4.3.2 数据库逻辑结构设计 | 第52-53页 |
| 4.3.3 数据库物理结构设计 | 第53-54页 |
| 4.4 车辆设备管理系统数据仓库粒度的设计 | 第54-59页 |
| 4.4.1 数据抽取 | 第55页 |
| 4.4.2 数据转换 | 第55-57页 |
| 4.4.3 车辆设备管理系统数据仓库工作流程 | 第57-58页 |
| 4.4.4 车辆设备管理系统数据仓库的体系结构 | 第58-59页 |
| 4.5 数据仓库多维数据模型的设计 | 第59-64页 |
| 4.5.1 多维数据建模技术概述 | 第60-61页 |
| 4.5.2 车辆设备管理系统数据仓库的事实表及维表的设计 | 第61-63页 |
| 4.5.3 车辆设备管理系统数据仓库的多维数据模型 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 系统实现和测试 | 第66-83页 |
| 5.1 系统的开发运行环境 | 第66页 |
| 5.2 服务开发的实现 | 第66-67页 |
| 5.2.1 WSDL样式的选用 | 第67页 |
| 5.2.2 WSDL文件的创建 | 第67页 |
| 5.2.3 服务调用的实现 | 第67页 |
| 5.3 系统的实现 | 第67-72页 |
| 5.3.1 仓库维护 | 第67-69页 |
| 5.3.2 设置访问权限 | 第69页 |
| 5.3.3 入库 | 第69-70页 |
| 5.3.4 维护调拨单 | 第70-72页 |
| 5.4 主要类和方法的实现 | 第72-73页 |
| 5.5 车辆设备管理系统数据仓库多维分析系统的实现 | 第73-79页 |
| 5.6 系统测试 | 第79-82页 |
| 5.6.1 功能测试 | 第79-81页 |
| 5.6.2 性能测试 | 第81-82页 |
| 5.7 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附件 | 第89页 |
