叙事学视阈下的城市街道景观设计研究--以南京市长江路为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究问题 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.5 研究方法与内容 | 第15-16页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.6 论文框架结构 | 第16-17页 |
| 第二章 基本概念界定及相关理论基础 | 第17-26页 |
| 2.1 叙事理论概述 | 第17-20页 |
| 2.1.1 叙事的内涵 | 第17页 |
| 2.1.2 叙事与相关艺术门类 | 第17-19页 |
| 2.1.3 叙事在相关领域的研究 | 第19-20页 |
| 2.2 城市街道景观概述 | 第20-25页 |
| 2.2.1 城市街道 | 第20页 |
| 2.2.2 街道景观 | 第20-22页 |
| 2.2.3 城市街道景观的构成要素 | 第22-23页 |
| 2.2.4 我国城市街道景观设计存在的问题 | 第23-25页 |
| 2.3 城市街道景观叙事理论概述 | 第25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 城市街道景观设计的叙事构建 | 第26-37页 |
| 3.1 城市街道景观叙事设计依据 | 第26-28页 |
| 3.1.1 独特的城市性格 | 第26-27页 |
| 3.1.2 不可复制性的场地形态特征 | 第27-28页 |
| 3.2 叙事理论下的城市街道景观设计原则 | 第28-31页 |
| 3.2.1 “以人为本”的人性化原则 | 第28-29页 |
| 3.2.2 尊重自然的生态化原则 | 第29页 |
| 3.2.3 基于地域文化的场所性原则 | 第29-30页 |
| 3.2.4 整体统一,局部变化的原则 | 第30-31页 |
| 3.3 城市街道景观设计的构建 | 第31-33页 |
| 3.3.1 编写故事 | 第31-32页 |
| 3.3.2 展现场景 | 第32页 |
| 3.3.3 设置悬念 | 第32-33页 |
| 3.3.4 演绎情节 | 第33页 |
| 3.4 城市街道景观叙事设计方法 | 第33-36页 |
| 3.4.1 时间组合方式叙事 | 第33-35页 |
| 3.4.2 空间组合方式叙事 | 第35页 |
| 3.4.3 文化感知方式叙事 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 叙事学理论下的长江路街道景观设计策略 | 第37-48页 |
| 4.1 长江路历史文化沿革 | 第37-39页 |
| 4.2 长江路街道景观设计现状 | 第39-44页 |
| 4.2.1 长江路街道空间用地性质分析 | 第39-40页 |
| 4.2.2 长江路临街重要建筑节点 | 第40-42页 |
| 4.2.3 长江路街道景观要素现状分析 | 第42-44页 |
| 4.3 长江路叙事景观设计的生成 | 第44-46页 |
| 4.3.1 以“民国文化”为核心的主题营造 | 第44-45页 |
| 4.3.2 “民国文化”叙事文本线索的编排 | 第45-46页 |
| 4.3.3 “民国文化”叙事策略的引入 | 第46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 叙事学视阈下城市街道景观设计展望 | 第48-50页 |
| 5.1 挖掘城市文化深度,展现城市独特魅力 | 第48页 |
| 5.2 增强公共互动性,使城市生活故事化 | 第48-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
