| 论文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-17页 |
| ·国外物流能力相关研究综述 | 第10-12页 |
| ·国外港口物流能力相关研究综述 | 第12-13页 |
| ·国内物流能力相关研究综述 | 第13-15页 |
| ·国内港口物流能力相关研究综述 | 第15-16页 |
| ·国内港口物流能力评价相关研究综述 | 第16-17页 |
| ·研究方法与研究工具 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究工具 | 第17-19页 |
| ·基本框架与主要内容 | 第19页 |
| ·逻辑框架 | 第19页 |
| ·主要内容 | 第19页 |
| ·本文的创新点 | 第19-21页 |
| 第2章 港口物流能力评价研究相关理论基础 | 第21-34页 |
| ·现代物流基本理论 | 第21-28页 |
| ·物流的定义、分类、特征与功能 | 第21-27页 |
| ·物流的“第三利润源”学说 | 第27页 |
| ·物流的效益背反说 | 第27-28页 |
| ·现代物流与港口的关系 | 第28页 |
| ·港口物流基本理论 | 第28-31页 |
| ·港口物流的定义、特征 | 第28-30页 |
| ·港口物流的功能 | 第30-31页 |
| ·港口物流能力相关理论基础 | 第31-34页 |
| ·港口物流能力的内涵 | 第31页 |
| ·港口物流能力的构成 | 第31页 |
| ·港口物流能力的影响因素 | 第31-34页 |
| 第3章 港口物流能力评价指标体系构建 | 第34-48页 |
| ·港口物流能力评价指标体系构建的原则 | 第34-35页 |
| ·港口物流能力评价初始指标体系构建 | 第35-40页 |
| ·确定港口物流能力评价最终指标体系 | 第40-48页 |
| ·预调研设计 | 第40-43页 |
| ·预调研数据收集 | 第43页 |
| ·预调研数据分析 | 第43-48页 |
| 第4章 港口物流能力评价结构方程模型——以泉州港为例 | 第48-71页 |
| ·结构方程模型的分析方法 | 第48-51页 |
| ·结构方程模型的结构与特点 | 第48-50页 |
| ·结构方程模型的拟合优度检验 | 第50-51页 |
| ·港口物流能力评价结构方程模型的建立 | 第51-55页 |
| ·港口物流能力评价结构方程模型的变量定义 | 第51-52页 |
| ·港口物流能力评价的结构方程模型 | 第52-55页 |
| ·泉州港简介 | 第55-61页 |
| ·泉州港的发展历程及现状 | 第55-57页 |
| ·泉州市交通运输状况 | 第57页 |
| ·泉州市经济发展水平 | 第57-58页 |
| ·泉州物流基地、物流园区与物流中心建设 | 第58-61页 |
| ·数据的收集与分析 | 第61-68页 |
| ·数据的收集 | 第61-62页 |
| ·数据的分析 | 第62-68页 |
| ·模型结果的解释 | 第68-69页 |
| ·提升泉州港口物流能力的对策与建议 | 第69-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·研究结论 | 第71页 |
| ·研究不足与展望 | 第71-73页 |
| 附录一 | 第73-74页 |
| 附录二 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 读研期间的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |