美国城市舒适性评价及其对人才吸引力的影响
| 摘要 | 第6-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第14-16页 |
| 1.2 研究内容与方法路线 | 第16-18页 |
| 1.3 本文研究的独特之处 | 第18-20页 |
| 第二章 理论基础与研究进展 | 第20-35页 |
| 2.1 概念解析 | 第20-24页 |
| 2.2 理论基础 | 第24-29页 |
| 2.3 研究进展 | 第29-33页 |
| 2.4 小结 | 第33-35页 |
| 第三章 美国城市舒适性评价 | 第35-61页 |
| 3.1 研究区域与数据来源 | 第35-38页 |
| 3.2 城市舒适性的评价指标体系 | 第38-45页 |
| 3.3 城市舒适性时空格局演变特征 | 第45-59页 |
| 3.4 小结 | 第59-61页 |
| 第四章 美国城市舒适性对人才吸引力的影响 | 第61-76页 |
| 4.1 城市人才吸引力 | 第61-64页 |
| 4.2 城市舒适性与人才吸引力的秩相关分析 | 第64-67页 |
| 4.3 城市舒适性与人才吸引力的因子分析 | 第67-75页 |
| 4.4 小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-83页 |
| 5.1 研究结论 | 第76-77页 |
| 5.2 对中国城市的启示 | 第77-81页 |
| 5.3 不足与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 附录 | 第88-95页 |
| 附录1 2005年城市舒适性评价指标原始数据 | 第88-90页 |
| 附录2 2010年城市舒适性评价指标原始数据 | 第90-92页 |
| 附录3 2015年城市舒适性评价指标原始数据 | 第92-94页 |
| 附录4 城市舒适性评价指标权重值 | 第94-95页 |
| 后记 | 第95-96页 |
