| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 引言 | 第13-18页 |
| 1.1.1 能源现状 | 第13-14页 |
| 1.1.2 环境现状 | 第14-15页 |
| 1.1.3 直喷汽油机发展现状 | 第15-18页 |
| 1.2 喷油器积碳国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第18-21页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 本文的研究内容和意义 | 第22-24页 |
| 第二章 GDI喷油器积碳理化特性分析 | 第24-41页 |
| 2.1 实际喷油器积碳理化特性分析 | 第24-32页 |
| 2.1.1 实际喷油器积碳形貌观察 | 第24-27页 |
| 2.1.2 实际喷油器积碳成分分析 | 第27-31页 |
| 2.1.3 实际喷油器积碳FTIR分析 | 第31-32页 |
| 2.2 实验室尺度下喷油器模拟积碳理化特性分析 | 第32-40页 |
| 2.2.1 实验室尺度下喷油器模拟积碳试验装置 | 第32-33页 |
| 2.2.2 试验方法 | 第33-34页 |
| 2.2.3 实验室尺度下喷油器模拟积碳形成过程 | 第34-36页 |
| 2.2.4 实验室尺度下模拟积碳成分分析 | 第36-37页 |
| 2.2.5 实验室尺度下模拟积碳FTIR分析 | 第37-40页 |
| 2.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 GDI喷油器积碳对喷雾特性的影响 | 第41-63页 |
| 3.1 喷油器喷雾特性研究背景 | 第41-49页 |
| 3.1.1 纹影系统工作原理 | 第41-43页 |
| 3.1.2 纹影光路设计 | 第43-45页 |
| 3.1.3 喷雾图像处理 | 第45-49页 |
| 3.2 喷雾试验台架搭建 | 第49-50页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第50-61页 |
| 3.3.1 不同程度积碳和喷油压力对喷雾宏观形态发展的影响 | 第50-53页 |
| 3.3.2 不同程度积碳喷油器对喷雾贯穿距的影响 | 第53-57页 |
| 3.3.3 不同程度积碳喷油器对喷雾锥角的影响 | 第57-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 全文总结和工作展望 | 第63-65页 |
| 4.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 4.2 工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |