| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 动载轴承润滑性能研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 流体动压润滑研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 轴心轨迹的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 记及粗糙表面的润滑研究 | 第12页 |
| 1.2.4 考虑润滑剂对非牛顿体的润滑研究 | 第12-13页 |
| 1.2.5 汽车发动机滑动轴承研究现状 | 第13页 |
| 1.2.6 滑动轴承材料发展 | 第13页 |
| 1.2.7 研究现状总结 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 动载轴承润滑性能计算模型建立 | 第15-35页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 流体动压润滑工作原理 | 第15-20页 |
| 2.2.1 动压润滑的形成原理 | 第15-16页 |
| 2.2.2 流体动压润滑的基本方程 | 第16-20页 |
| 2.3 计入表面粗糙度因素的雷诺方程 | 第20-22页 |
| 2.3.1 平均雷诺方程 | 第20-21页 |
| 2.3.2 流量因子和接触因子的计算 | 第21-22页 |
| 2.4 考虑黏温效应及其简化 | 第22-23页 |
| 2.5 平均雷诺方程的数值求解 | 第23-31页 |
| 2.5.1 平均雷诺方程的无量纲化 | 第23-24页 |
| 2.5.2 差分法求解平均雷诺方程 | 第24-26页 |
| 2.5.3 离散方程超松弛迭代法 | 第26-28页 |
| 2.5.4 轴承性能参数数值求解 | 第28-31页 |
| 2.6 动载轴承润滑性能的求解计算流程 | 第31-33页 |
| 2.7 实例验证 | 第33-34页 |
| 2.8 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 流体动压润滑性能参数求解算法设计 | 第35-40页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 变步长快速收敛算法 | 第35-36页 |
| 3.3 平均雷诺方程求解算法设计 | 第36-38页 |
| 3.4 轴承性能参数求解算法设计 | 第38页 |
| 3.5 计入黏温效应的润滑方程求解算法设计 | 第38-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 动载轴承润滑性能参数计算程序实现 | 第40-54页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 基于MATLAB的流体润滑求解和可视化研究 | 第40-41页 |
| 4.3 软件的实现 | 第41-43页 |
| 4.3.1 计算结果可视化 | 第41页 |
| 4.3.2 软件界面的实现 | 第41-43页 |
| 4.4 发动机主轴承润滑性能分析 | 第43-53页 |
| 4.4.1 输入参数 | 第43-44页 |
| 4.4.2 程序计算 | 第44页 |
| 4.4.3 主轴承无量纲油膜厚度分布 | 第44-45页 |
| 4.4.4 主轴承无量纲油膜压力分布 | 第45-47页 |
| 4.4.5 轴承总承载力和粗糙峰接触力 | 第47-49页 |
| 4.4.6 粗糙度均方差对于润滑性能影响 | 第49-51页 |
| 4.4.7 粗糙度方向参数对于润滑性能影响 | 第51-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |