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串联式混合动力拖拉机试验台的研究与开发

摘要第7-8页
ABSTRACT第8-9页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 混合动力车辆的研究现状第10-14页
        1.1.1 混合动力汽车的发展现状第10-12页
        1.1.2 混合动力拖拉机的发展现状第12-14页
    1.2 混合动力车辆的类型第14-17页
        1.2.1 串联式混合动力车辆第15页
        1.2.2 并联式混合动力车辆第15-16页
        1.2.3 混联式混合动力车辆第16-17页
    1.3 混合动力拖拉机试验台的研究意义第17-18页
    1.4 论文主要研究内容第18-19页
    参考文献第19-21页
第二章 混合动力拖拉机试验台总体设计第21-32页
    2.1 试验台研发的整体思想第21-22页
        2.1.1 试验台的功能分析第21页
        2.1.2 试验台的模块化设计思想第21-22页
        2.1.3 试验台架模块划分第22页
    2.2 试验台架的结构及控制方案第22-25页
        2.2.1 结构方案第22-24页
        2.2.2 试验台的控制方案第24-25页
    2.3 混合驱动系统理论模型研究第25-28页
        2.3.1 发动机模型第25-26页
        2.3.2 电池模型第26-27页
        2.3.3 电动机模型第27-28页
    2.4 混合动力驱动系统参数匹配第28-30页
        2.4.1 总功率设计第29-30页
        2.4.2 蓄电池参数设计第30页
    2.5 本章小结第30-31页
    参考文献第31-32页
第三章 混合动力拖拉机试验台功能模块的设计第32-45页
    3.1 发动机测试模块设计第32-38页
        3.1.1 发动机第32-33页
        3.1.2 转矩转速传感器第33-36页
        3.1.3 油耗传感器第36-38页
    3.2 电源模块的设计第38-42页
        3.2.1 发电机第38-40页
        3.2.2 电源柜与电阻箱第40页
        3.2.3 蓄电池第40-41页
        3.2.4 电压电流传感器第41-42页
    3.3 数据采集模块的设计第42-43页
        3.3.1 试验待测物理量第42页
        3.3.2 数据采集设备的选择第42-43页
    3.4 本章小结第43-44页
    参考文献第44-45页
第四章 混合动力拖拉机动态特性仿真研究第45-65页
    4.1 混合动力车辆仿真技术第45-46页
    4.2 仿真软件Simulation X介绍第46-47页
    4.3 仿真模型的建立第47-55页
        4.3.1 发动机仿真模型第47-48页
        4.3.2 电机仿真模型第48-49页
        4.3.3 蓄电池仿真模型第49-50页
        4.3.4 车轮模型第50-52页
        4.3.5 车身、力元单元仿真模型第52-54页
        4.3.6 混合动力拖拉机整车建模第54-55页
    4.4 测试工况的建立第55-56页
    4.5 动力性能仿真研究第56-63页
        4.5.1 空载作业仿真第56-59页
        4.5.2 运输作业仿真第59-61页
        4.5.3 犁耕作业仿真第61-63页
    4.6 本章小结第63-64页
    参考文献第64-65页
第五章 混合动力试验台测控系统的开发第65-75页
    5.1 虚拟仪器软件开发平台第65-67页
        5.1.1 LabVIEW平台简介第66页
        5.1.2 LabVIEW人机交互界面第66-67页
        5.1.3 LabVIEW调试技术第67页
    5.2 数据采集系统第67-71页
        5.2.1 采样和采样定理第67-69页
        5.2.2 信号类型和连接方式第69-71页
    5.3 试验台测控系统设计与实现第71-73页
    5.4 本章小结第73-74页
    参考文献第74-75页
第六章 总结与展望第75-77页
    6.1 工作总结第75-76页
    6.2 工作展望第76-77页
附录一 串联式混合动力拖拉机试验台第77-79页
附录二 发电机空载状态下发动机转速转矩测试数据第79-80页
致谢第80页

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