首页--经济论文--交通运输经济论文--水路运输经济论文--中国水路运输经济论文--企业组织和经营管理论文

天津港集团资金集中管理研究

内容摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-22页
   ·研究背景与目的第9-10页
     ·研究背景第9-10页
     ·研究目的第10页
   ·研究意义第10-12页
     ·研究的理论意义第10-11页
     ·研究的现实意义第11-12页
   ·研究现状第12-20页
     ·集团企业资金集中管理方面的研究第12-17页
     ·关于以财务公司为资金集中管理平台的研究第17-19页
     ·文献评论第19-20页
   ·研究方法与思路第20-22页
     ·研究方法第20页
     ·本文结构第20-22页
第二章 企业集团资金集中管理基本概念与具体模式第22-30页
   ·企业集团资金集中管理基本概念及必要性第22-25页
     ·企业集团的概念第22页
     ·资金集中管理的概念第22-23页
     ·资金集中管理的必要性第23-25页
   ·资金集中管理具体模式第25-26页
     ·结算中心模式第25页
     ·商业银行资金池模式第25-26页
     ·财务公司模式第26页
   ·资金集中管理主要模式利弊分析第26-29页
     ·结算中心模式利弊分析第26-27页
     ·商业银行资金池模式利弊分析第27-28页
     ·财务公司模式利弊分析第28-29页
   ·选择资金集中管理模式的主要考虑因素第29-30页
第三章 天津港集团资金集中管理现状第30-38页
   ·天津港集团基本情况及资金运营特点第30-32页
     ·天津港集团基本情况第30-31页
     ·天津港集团资金运营特点第31-32页
   ·天津港集团资金集中历史沿革及管理现状第32-33页
     ·天津港集团资金集中管理历史沿革第32-33页
     ·天津港集团资金集中管理状况第33页
   ·天津港集团资金集中管理的财务公司模式第33-36页
     ·财务公司基本情况第33-36页
     ·财务公司资金运营情况第36页
   ·天津港集团资金集中管理效果第36-38页
第四章 天津港集团资金集中管理的问题及影响第38-43页
   ·天津港集团资金集中管理的问题第38-40页
     ·资金集中度有待进一步提高第38-39页
     ·财务公司资金来源较为单一第39页
     ·财务公司金融创新业务规模需进一步提高第39页
     ·财务公司对外融资能力需进一步增强第39-40页
   ·资金集中管理问题带来的影响第40-43页
     ·资金成本增加第40页
     ·资金使用效率降低第40页
     ·对集团公司依赖程度较高第40-41页
     ·无法实现对资金的充分利用第41页
     ·对实体产业支持力度较低第41页
     ·无法充分利用外部资金第41-43页
第五章 合理化建议及预计成效第43-50页
   ·天津港集团完善资金集中管理模式的合理化建议第43-48页
     ·尝试商业银行资金池与财务公司结合模式实施资金集中管理第43-45页
     ·加强资金集中管理意识第45页
     ·拓宽财务公司融资渠道第45-46页
     ·增加金融服务品种第46页
     ·大力发展中间业务第46-47页
     ·提升各所属单位参与资金集中管理积极性第47-48页
   ·当前合理化建议下预计能够取得的成效第48-50页
     ·资金集中管理规模进一步提升第48页
     ·资金使用效率进一步提高第48页
     ·天津港集团融资渠道进一步拓展第48页
     ·天津港集团外部融资议价能力进一步提高第48-50页
第六章 结论第50-52页
   ·本文的主要观点及内容第50-51页
   ·本文的创新及不足第51-52页
参考文献第52-55页
致谢第55-56页
个人简历及在学期间发表的学术论文与研究成果第56页

论文共56页,点击 下载论文
上一篇:BOT模式下高速公路特许经营权价值评估方法研究--以京沪高速公路A服务区为案例
下一篇:汽车企业信用评级模型构建研究--基于低碳经济背景