| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-48页 |
| ·研究工作背景 | 第12-14页 |
| ·高负荷压气机是未来高性能航空发动机的重要发展方向 | 第12-13页 |
| ·角区分离是高负荷压气机内部特有的一种重要流动现象 | 第13页 |
| ·压气机三维角区分离现象带来的危害 | 第13-14页 |
| ·压气机三维角区分离/失速物理机制研究评述 | 第14-28页 |
| ·压气机三维角区分离流动物理机制研究进展 | 第14-16页 |
| ·压气机三维角区分离/失速流动拓扑结构的研究进展 | 第16-25页 |
| ·压气机三维角区分离对旋转失速影响的研究进展 | 第25-26页 |
| ·压气机三维角区分离/失速影响因素研究进展 | 第26-28页 |
| ·压气机三维角区分离/失速相关经验判据研究评述 | 第28-38页 |
| ·de Haller数DH | 第29-30页 |
| ·Lieblein的扩散因子DF | 第30-31页 |
| ·Lei的扩散系数D和失速指数S | 第31-34页 |
| ·Yu的失速指数Sw和修正耗散因子Dm | 第34-36页 |
| ·Gbadebo的相对位移厚度 | 第36-37页 |
| ·Dring的堵塞因子K和Khalid的阻塞因子Z | 第37-38页 |
| ·压气机三维角区分离/失速控制技术研究进展 | 第38-44页 |
| ·边界层吸气 | 第39-41页 |
| ·边界层吹气（射流） | 第41-44页 |
| ·本文的研究工作 | 第44-48页 |
| ·研究目的 | 第44-45页 |
| ·论文内容及组织结构 | 第45-48页 |
| 第二章 数值模拟与叶栅实验方法 | 第48-68页 |
| ·引言 | 第48-50页 |
| ·叶轮机内流研究方法的发展 | 第48页 |
| ·轴流压气机流动数值模拟方法概述 | 第48-50页 |
| ·湍流大涡模拟方法 | 第50-52页 |
| ·湍流场Navier-Stokes方程 | 第50-51页 |
| ·大涡模拟控制方程 | 第51页 |
| ·亚格子应力模型——WALE模型 | 第51-52页 |
| ·耦合转捩模型的非定常雷诺平均（URANS）方法 | 第52-63页 |
| ·URANS方法控制方程 | 第52-53页 |
| ·湍流模型 | 第53-59页 |
| ·转捩模型 | 第59-63页 |
| ·压气机叶栅实验方法 | 第63-64页 |
| ·高亚音速压气机静子叶栅实验风洞 | 第63页 |
| ·叶栅实验段和测试方案 | 第63-64页 |
| ·数据分析方法 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第三章 压气机叶栅三维角区分离流动机理研究 | 第68-98页 |
| ·RANS方法数值模型 | 第68-70页 |
| ·研究对象 | 第68页 |
| ·算例设置 | 第68-69页 |
| ·计算域、网格及边界条件设置 | 第69页 |
| ·求解设置 | 第69-70页 |
| ·压气机叶栅角区分离机理的数值及实验研究 | 第70-82页 |
| ·压气机叶栅气动性能的数值与实验研究结果对比 | 第70-72页 |
| ·压气机叶栅通道端壁二次流结构的数值模拟研究 | 第72-79页 |
| ·压气机叶栅通道端壁二次流结构拓扑 | 第79-81页 |
| ·压气机叶栅三维角区分离流动结构分析 | 第81-82页 |
| ·进口边界层厚度影响的数值模拟研究 | 第82-87页 |
| ·进口边界层厚度的选取 | 第82-83页 |
| ·进口边界层厚度变化对角区分离的影响 | 第83-85页 |
| ·进口边界层厚度变化对叶栅气动损失的影响 | 第85-87页 |
| ·来流攻角影响的数值模拟研究 | 第87-91页 |
| ·来流攻角变化对叶栅气动性能的影响 | 第87-88页 |
| ·来流攻角变化对角区分离的影响 | 第88-89页 |
| ·来流攻角变化对于叶栅出口气动损失的影响 | 第89-91页 |
| ·压气机三维角区分离/失速判据的发展完善 | 第91-96页 |
| ·压气机三维角区分离/失速新判据 | 第91-94页 |
| ·三维角区分离/失速判据的讨论分析 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 第四章 压气机叶栅三维角区边界层流动转捩机制数值模拟研究 | 第98-114页 |
| ·LES方法数值模型 | 第98-99页 |
| ·研究对象、计算域与计算网格 | 第98页 |
| ·边界条件设置 | 第98-99页 |
| ·求解设置 | 第99页 |
| ·基于LES方法的压气机叶栅三维角区边界层转捩机制研究 | 第99-104页 |
| ·叶片表面边界层流动转捩特征数值分析及与实验结果对比 | 第99-101页 |
| ·三种转捩机制对三维角区分离的影响 | 第101-103页 |
| ·三种转捩机制的频谱特性 | 第103-104页 |
| ·基于耦合转捩模型RANS方法的压气机三维角区边界层转捩机制研究 | 第104-106页 |
| ·转捩模型的选取 | 第104-105页 |
| ·压气机三维角区边界层转捩过程的数值分析 | 第105-106页 |
| ·压气机三维角区边界层转捩对叶栅气动性能的影响 | 第106页 |
| ·来流湍流度水平对边界层转捩及三维角区分离的数值预测影响 | 第106-109页 |
| ·来流湍流度参数设置 | 第106-107页 |
| ·来流湍流度水平对边界层转捩及角区分离预测影响 | 第107-108页 |
| ·来流湍流度水平对叶栅气动损失预测影响 | 第108-109页 |
| ·湍流长度尺度对边界层转捩及三维角区分离的数值预测影响 | 第109-112页 |
| ·湍流长度尺度研究参数设置 | 第109-110页 |
| ·湍流长度尺度对边界层转捩与角区分离的预测影响 | 第110-111页 |
| ·湍流长度尺度对叶栅气动损失的预测影响 | 第111-112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 第五章 压气机叶栅角区分离流动控制数值模拟研究 | 第114-162页 |
| ·端壁单槽吸气 | 第114-132页 |
| ·端壁单槽吸气轴向位置研究 | 第114-119页 |
| ·端壁单槽吸气周向位置研究 | 第119-123页 |
| ·端壁吸气槽尺寸研究 | 第123-129页 |
| ·吸气流量率研究 | 第129-132页 |
| ·端壁分段吸气 | 第132-136页 |
| ·分段吸气槽位置设计 | 第132-133页 |
| ·分段吸气槽数值模拟方法 | 第133页 |
| ·端壁边界层分段吸气对压气机叶栅气动性能的影响 | 第133-134页 |
| ·端壁边界层分段吸气对三维角区分离的控制效果 | 第134-136页 |
| ·叶片吸力面边界层吸气 | 第136-149页 |
| ·吸力面吸气槽轴向开槽位置研究 | 第137-141页 |
| ·吸力面边界层吸气槽长宽比研究 | 第141-145页 |
| ·吸力面边界层吸气流量率研究 | 第145-149页 |
| ·端壁角区射流 | 第149-156页 |
| ·端壁角区射流数值模拟方法 | 第149页 |
| ·端壁角区射流角研究 | 第149-152页 |
| ·端壁角区射流流量率研究 | 第152-156页 |
| ·四种流动控制措施效果对比 | 第156-159页 |
| ·参与对比的流动控制方案选择 | 第156-157页 |
| ·各方案对叶栅气动性能的影响对比 | 第157页 |
| ·各方案对三维角区分离的控制效果对比 | 第157-159页 |
| ·本章小结 | 第159-162页 |
| 第六章 压气机叶栅角区分离流动控制技术实验研究 | 第162-172页 |
| ·基于端壁单槽吸气法的压气机叶栅实验设置 | 第162页 |
| ·设计状态下MTE吸气槽吸气流量率对于压气机叶栅性能的影响 | 第162-166页 |
| ·设计状态下MTE吸气流量率变化对叶栅性能影响的数值与实验对比 | 第162-163页 |
| ·采用MTE吸气的压气机叶栅性能参数变化的校正方法 | 第163-165页 |
| ·设计状态下MTE吸气槽对压气机叶栅出口当地气动损失的影响 | 第165-166页 |
| ·MTE吸气槽对压气机攻角特性的影响 | 第166-170页 |
| ·MTE吸气槽对压气机攻角特性影响趋势 | 第166-167页 |
| ·来流正攻角时MTE吸气槽对压气机叶栅气动性能的影响 | 第167-169页 |
| ·来流负攻角时MTE吸气槽对压气机叶栅气动性能的影响 | 第169-170页 |
| ·本章小结 | 第170-172页 |
| 第七章 研究总结和展望 | 第172-178页 |
| ·主要研究结论 | 第172-176页 |
| ·主要创新点 | 第176-177页 |
| ·研究展望 | 第177-178页 |
| 参考文献 | 第178-188页 |
| 致谢 | 第188-190页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第190-191页 |
