| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-17页 |
| ·MES 的定义及模型分析 | 第10-13页 |
| ·MES 国际标准简述 | 第13页 |
| ·RFID 技术简述 | 第13-14页 |
| ·MES 国内外研究综述 | 第14-16页 |
| ·MES 产品在国内外的推广应用综述 | 第16页 |
| ·印染制造执行系统的国内外研究及应用综述 | 第16-17页 |
| ·本文的主要内容与体系结构 | 第17-19页 |
| ·本文的主要内容 | 第17页 |
| ·本文的体系结构 | 第17-19页 |
| 第二章 基于 RFID 技术的印染制造执行系统技术方案 | 第19-29页 |
| ·印染行业企业生产的特性分析 | 第19-20页 |
| ·印染制造执行系统的一般结构模型 | 第20-21页 |
| ·印染制造执行系统采用 RFID 技术的基本思路 | 第21-24页 |
| ·RFID 的技术参数优势 | 第21-22页 |
| ·采用 RFID 技术建立印染 MES 的基本思想 | 第22-24页 |
| ·基于 RFID 技术的印染制造执行系统的体系结构 | 第24-29页 |
| ·基于 RFID 技术实现 MES 功能的方案 | 第24-26页 |
| ·基于 RFID 技术的印染制造执行系统的架构方案 | 第26-29页 |
| 第三章 基于 RFID 的生产数据采集技术的研究 | 第29-53页 |
| ·MES 生产数据采集的技术要求 | 第29页 |
| ·印染 MES 数据模型及数据在 RFID 电子标签中的存储格式 | 第29-33页 |
| ·采用 RFID 物料车的印染生产数据采集原理 | 第33-34页 |
| ·电子物料车的设计 | 第34-41页 |
| ·电子物料车的电路设计 | 第35-37页 |
| ·电子物料车控制程序设计 | 第37-41页 |
| ·设备 RFID 终端的设计 | 第41-50页 |
| ·设备 RFID 终端的电路 | 第41-42页 |
| ·物料车防碰撞识别的帧时隙 ALOHA 算法的实现 | 第42-44页 |
| ·电子物料车识别的动态 Q 值算法 | 第44-45页 |
| ·电子物料车的定位算法 | 第45-49页 |
| ·信息传输的可靠性处理 | 第49-50页 |
| ·印染 MES 现场数据采集的实现 | 第50-53页 |
| ·工位设备对电子物料车的读写操作 | 第50-51页 |
| ·电子物料车信息交互的操作步骤 | 第51-53页 |
| 第四章 基于 RFID 的多 AGENT 印染生产调度 | 第53-66页 |
| ·印染生产物流的现状 | 第53-54页 |
| ·企业生产计划调度技术综述 | 第54-58页 |
| ·经典方法 | 第54-55页 |
| ·现代方法 | 第55-56页 |
| ·多 Agent 系统 | 第56-58页 |
| ·基于 RFID 的多 AGENT 印染生产调度设计 | 第58-63页 |
| ·基本假设条件 | 第58-59页 |
| ·基本约束条件 | 第59页 |
| ·基于 RFID 的印染多 Agent 生产调度系统模型 | 第59-61页 |
| ·印染任务的招标-投标 | 第61-63页 |
| ·基于多 AGENT 的印染调度仿真 | 第63-66页 |
| ·问题描述 | 第63-64页 |
| ·仿真结果及分析 | 第64-66页 |
| 第五章 基于 RFID 技术的印染制造执行系统的实施 | 第66-76页 |
| ·开源印染制造执行系统简介 | 第66-68页 |
| ·开源印染印染生产数据实时采集管理系统的 MES 改造 | 第68-74页 |
| ·体系结构改造 | 第68-69页 |
| ·系统集成方法改造 | 第69-71页 |
| ·数据采集 | 第71页 |
| ·生产计划调度 | 第71-72页 |
| ·改进后的印染 MES 功能举例 | 第72-74页 |
| ·基于 RFID 的印染 MES 功能总结及参数 | 第74-76页 |
| 第六章 总结和展望 | 第76-78页 |
| ·工作总结 | 第76-77页 |
| ·工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 附录 | 第83-85页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第8页 |
