高等级公路贫混凝土基层沥青路面研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·目前我国路面常用的基层类型 | 第10-11页 |
| ·贫混凝土概述 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 2 贫混凝土基层的材料和力学特性 | 第16-21页 |
| ·贫混凝土基层的强度特性 | 第16-17页 |
| ·贫混凝土基层的弹性模量 | 第17-18页 |
| ·贫混凝土的疲劳特性 | 第18-19页 |
| ·贫混凝土的抗裂性能 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 贫混凝土基层沥青路面破坏形式与荷载分析 | 第21-24页 |
| ·贫混凝土基层沥青路面常见的破坏形式 | 第21-22页 |
| ·荷载分析 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 4 路面结构分析 | 第24-41页 |
| ·路面各结构层参数 | 第24-27页 |
| ·BISAR3.0 软件简介及层间接触状态分析 | 第27-28页 |
| ·力学指标的选取 | 第28-29页 |
| ·不同层间接触状态时的力学指标计算 | 第29-39页 |
| ·力学指标最不利位置的确定 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 路面参数敏感性正交试验分析 | 第41-65页 |
| ·正交试验的因素和因素水平 | 第41页 |
| ·正交试验设计 | 第41-42页 |
| ·正交试验结果的极差分析 | 第42-52页 |
| ·正交试验结果的方差分析 | 第52-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 贫混凝土基层参数对路面结构影响分析 | 第65-84页 |
| ·贫混凝土基层厚度的影响 | 第65-68页 |
| ·荷载和基层厚度的共同影响 | 第68-74页 |
| ·贫混凝土基层模量的影响 | 第74-77页 |
| ·荷载和贫混凝土基层模量的共同影响 | 第77-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 7 沥青层参数对沥青路面结构影响分析 | 第84-106页 |
| ·沥青层厚度的影响 | 第84-90页 |
| ·荷载和沥青层厚度的影响 | 第90-96页 |
| ·沥青层模量的影响 | 第96-100页 |
| ·荷载和沥青面层模量的影响 | 第100-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 8 设有防裂夹层的路面结构力学分析 | 第106-112页 |
| ·防裂夹层的意义 | 第106页 |
| ·设置防裂夹层的路面结构分析 | 第106-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 9 贫混凝土基层沥青路面合理结构与材料要求 | 第112-123页 |
| ·合理结构 | 第112-118页 |
| ·贫混凝土材料要求 | 第118-120页 |
| ·橡胶沥青防裂夹层的生产与施工 | 第120-122页 |
| ·本章小结 | 第122-123页 |
| 10 结论、创新点及研究展望 | 第123-125页 |
| ·总结论 | 第123-124页 |
| ·创新点 | 第124页 |
| ·进一步研究的问题 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 附录 1 攻读硕士期间发表的论文目录 | 第129-130页 |
