公路隧道围岩塌方治理应用技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的工程背景及意义 | 第9-10页 |
| ·既有公路隧道围岩塌方治理基本方法与研究现状 | 第10-12页 |
| ·围岩塌方治理的基本方法 | 第10-11页 |
| ·围岩塌方治理技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12页 |
| ·本文的技术路线 | 第12-14页 |
| 2 过风崖隧道塌方概况 | 第14-23页 |
| ·隧道施工期塌方概况 | 第14-17页 |
| ·隧道运营期塌方概况 | 第17-18页 |
| ·隧道衬砌开裂概况 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 3 隧道塌方区综合定位探测技术研究 | 第23-39页 |
| ·塌方区域地表GPS定位技术 | 第23-28页 |
| ·GPS定位技术原理 | 第23-24页 |
| ·地表塌方区GPS定位测试方案 | 第24-27页 |
| ·GPS测试结果及分析 | 第27-28页 |
| ·塌方区域山体内地震波探测技术 | 第28-31页 |
| ·地震波探测技术原理 | 第28-29页 |
| ·地震波探测方案 | 第29页 |
| ·地震波探测结果及分析 | 第29-31页 |
| ·塌方区域隧道围岩探地雷达(GPR)探测技术 | 第31-38页 |
| ·探地雷达测试技术原理 | 第31-32页 |
| ·探地雷达图像特征 | 第32-33页 |
| ·探地雷达探测方案 | 第33-34页 |
| ·探地雷达探测结果及分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 围岩塌方区注浆加固方案设计及实施 | 第39-53页 |
| ·地表注浆加固机理分析 | 第39-43页 |
| ·注浆加固力学机理 | 第39-40页 |
| ·注浆加固数值模拟分析 | 第40-43页 |
| ·地表注浆加固影响因素分析 | 第43-45页 |
| ·围岩塌方引起隧道变形特性分析 | 第43页 |
| ·注浆施工步序影响分析 | 第43-44页 |
| ·注浆压力影响分析 | 第44-45页 |
| ·注浆前后隧道应力特性分析 | 第45页 |
| ·地表注浆加固方案设计 | 第45-49页 |
| ·设计原则及技术要求 | 第45-47页 |
| ·方案设计 | 第47-48页 |
| ·质量保障措施 | 第48-49页 |
| ·注浆加固方案实施 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 围岩塌方区注浆加固效果综合检测技术研究 | 第53-67页 |
| ·隧道衬砌变形监测及结果分析 | 第53-56页 |
| ·隧道激光断面仪检测方法 | 第53-54页 |
| ·监测数据及结果分析 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56页 |
| ·隧道衬砌裂缝监测及结果分析 | 第56-62页 |
| ·测点布置 | 第56-57页 |
| ·仪器设备及相关参数 | 第57-58页 |
| ·裂缝检测及分析原理 | 第58-59页 |
| ·数据采集及分析 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| ·注浆加固效果检测及评价 | 第62-66页 |
| ·探地雷达检测结果 | 第62-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简历 | 第73页 |
