| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-14页 |
| 1. 引言 | 第14-18页 |
| ·行业研究背景及意义 | 第14-16页 |
| ·研究的理论工具和方法、思路和框架 | 第16-17页 |
| ·主要创新和不足 | 第17-18页 |
| 2. 研究综述 | 第18-21页 |
| 3. 我国电动汽车行业的发展分析 | 第21-30页 |
| ·我国电动汽车发展的必然性 | 第21-24页 |
| ·缓解石油对外依存度加剧和汽车保有量持续增长的矛盾 | 第21-23页 |
| ·汽车产业顺应节能减排、可持续发展的需求 | 第23-24页 |
| ·汽车产业转型的需要 | 第24页 |
| ·我国电动汽车发展的现状 | 第24-28页 |
| ·我国对电动汽车产业发展的政策与措施 | 第25-26页 |
| ·我国电动汽车的发展情况 | 第26-28页 |
| ·我国电动汽车发展的困境 | 第28-30页 |
| ·地方补贴与区域壁垒之难 | 第28-29页 |
| ·亟待突破的技术瓶颈 | 第29页 |
| ·政府主导向市场拉动转变的过程 | 第29页 |
| ·配套充电设备的滞后 | 第29-30页 |
| 4. 我国充电设备行业的需求潜力 | 第30-38页 |
| ·充电设备的种类与比较 | 第30-31页 |
| ·我国充电设备的建设现状 | 第31-33页 |
| ·政策上积极支持充电设备的建设 | 第32页 |
| ·充电设备建设不如人意 | 第32-33页 |
| ·充电设备建设爆发式增长的可能性 | 第33-38页 |
| ·从国外经验来看 | 第33-35页 |
| ·从消费结构转变及三方博弈上来看 | 第35-36页 |
| ·从技术进步带来的需求刺激上看 | 第36页 |
| ·从公共交通等领域的试点成果进一步推广来看 | 第36-37页 |
| ·从私人领域出于养车成本低考虑对充电设备的需求来看 | 第37-38页 |
| 5. 我国充电设备行业供给情况 | 第38-43页 |
| ·充电设备的产业链、利润分层和关键成功因素 | 第38-39页 |
| ·充电设备行业的竞争结构 | 第39-43页 |
| ·供应商的议价能力 | 第40页 |
| ·购买者的议价能力 | 第40页 |
| ·潜在竞争者进入的能力 | 第40-41页 |
| ·替代品的替代能力 | 第41页 |
| ·行业内竞争者现有的竞争能力 | 第41-43页 |
| 6. 投资建议 | 第43-63页 |
| ·奥特迅基本面分析 | 第43-46页 |
| ·奥特迅股本结构 | 第43-44页 |
| ·奥特迅主营业务情况及子公司、参股公司情况 | 第44页 |
| ·奥特迅充电设备子产品的经营状况及最新动态 | 第44-46页 |
| ·国电南瑞的基本面分析 | 第46-49页 |
| ·国电南瑞股本结构 | 第46-47页 |
| ·国电南瑞主营业务情况及子公司、参股公司情况及重组情况 | 第47-48页 |
| ·国电南瑞充电设备产品的经营状况及最新动态 | 第48-49页 |
| ·许继电气的基本面分析 | 第49-51页 |
| ·许继电气股本结构 | 第49页 |
| ·许继电气主营业务情况及子公司、参股公司情况及重组情况 | 第49-50页 |
| ·许继电气充电设备产品的经营状况及最新动态 | 第50-51页 |
| ·财务能力比较分析 | 第51-55页 |
| ·财务风险指标分析 | 第51-52页 |
| ·运营能力分析 | 第52-53页 |
| ·盈利能力分析 | 第53页 |
| ·成长能力分析 | 第53-54页 |
| ·从财务分析来看的投资价值 | 第54-55页 |
| ·近期股票走势分析 | 第55-56页 |
| ·个股股价影响因素实证分析 | 第56-62页 |
| ·样本数据说明 | 第56-57页 |
| ·平稳性检验 | 第57-60页 |
| ·协整关系检验 | 第60-62页 |
| ·投资建议 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
