首页--交通运输论文--公路运输论文--其他道路运输工具论文--摩托车、机器脚踏车论文

摩托车减震器用落锤式冲击试验平台的设计与研究

摘要第1-3页
Abstract第3-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·课题研究背景第11-12页
   ·减震器冲击耐久性及平台设计原则第12-13页
   ·国内外研究现状及发展趋势第13-16页
     ·冲击式试验台的研究第13-14页
     ·国外冲击试验台的研究现状第14-15页
     ·国内冲击试验台的研究现状第15-16页
   ·本文主要工作内容第16页
   ·本章小结第16-18页
第2章 试验平台总体方案和冲击分析第18-25页
   ·系统要求与试验参数第18-19页
     ·系统要求第18页
     ·试验条件及参数第18-19页
   ·系统驱动分析及选用第19-21页
     ·电机工况分析及选型第19-20页
     ·其他参数选择第20-21页
   ·总体方案设计第21-23页
     ·落锤导向系统设计第21页
     ·防止二次冲击方案设计第21-22页
     ·系统传动方案设计第22-23页
   ·冲击试验工作原理第23-24页
     ·冲击动力学基本概念第23-24页
     ·落锤冲击数学模型的建立第24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 冲击试验平台结构设计第25-35页
   ·传动部件设计第25-26页
     ·链条选型第25页
     ·链轮参数设计第25-26页
   ·落锤和导向杆参数设计第26-28页
   ·试件夹具设计第28-29页
   ·落锤提升及自动脱钩装置设计第29-32页
     ·落锤提升与释放研究第29-30页
     ·机械式锤钩作用原理及参数设计第30-32页
   ·落锤冲击试验平台三维模型建立第32-33页
     ·CAD 软件简介第32-33页
     ·总装配模型的建立第33页
   ·本章小结第33-35页
第4章 试验平台控制系统设计第35-51页
   ·系统控制原理及试验流程分析第35-37页
     ·落锤提升阶段第36页
     ·下行捕锤阶段第36-37页
     ·试验平台循环工作原理第37页
   ·落锤试验平台的硬件电路设计第37-40页
     ·继电器接线图设计第37-38页
     ·气缸控制电路设计及开关电源电路第38-40页
   ·主要电气件的选用第40-44页
     ·开关元件选型第40-42页
     ·计数器和开关电源选用第42-44页
   ·SEW MOVITRAC 31C 变频器第44-50页
     ·MOVITRAC 31C 变频器简介第44-46页
     ·MOVITRAC 31C 变频器接线第46-48页
     ·MOVITRAC 31C 参数设置第48-50页
   ·本章小结第50-51页
第5章 冲击试验平台运动学仿真和分析第51-65页
   ·ADAMS 简介第51页
   ·ADAMS 仿真分析的计算方法第51-55页
     ·广义坐标的选择第51-52页
     ·动力学方程的建立第52页
     ·动力方程的求解第52-53页
     ·静力学分析、运动学分析和初始条件分析第53-55页
   ·多刚体动力学模型的导入与仿真预处理第55-59页
     ·设置材料属性第56页
     ·约束副添加第56-57页
     ·接触施加定义第57-59页
     ·驱动施加定义第59页
     ·模型验证第59页
   ·仿真演示与仿真结果分析第59-64页
     ·仿真过程演示第59-60页
     ·理想状态下仿真结果分析第60-62页
     ·实际状态下仿真结果分析与高度补偿第62-64页
   ·本章小结第64-65页
第6章 冲击试验平台关键零部件有限元校核分析第65-71页
   ·有限元分析法基本理论第65-66页
   ·试验平台承重梁的有限元校核第66-68页
     ·承重梁部件受力分析第66-67页
     ·承重梁有限元分析前处理第67页
     ·载荷加载及求解第67页
     ·承重梁有限元分析后处理第67页
     ·结果分析第67-68页
   ·试验平台托板的有限元校核第68-70页
   ·本章小结第70-71页
总结与展望第71-72页
参考文献第72-75页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第75-76页
致谢第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:高矢跨比钢箱拱桥施工安全预报系统
下一篇:基于超级电容的纯电动汽车制动能量回收技术研究