生物柴油乳化及应用研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-13页 |
| ·能源问题 | 第9-10页 |
| ·环境问题 | 第10-11页 |
| ·世界各国的燃油排放标准 | 第11-13页 |
| ·生物柴油 | 第13-15页 |
| ·生物柴油的定义 | 第13页 |
| ·生物柴油与柴油的对比 | 第13-15页 |
| ·本课题研究内容及方法 | 第15-16页 |
| 第2章 生物柴油乳化性质研究 | 第16-23页 |
| ·生物乳化油国内外的发展历史 | 第16-17页 |
| ·生物乳化油的发展现状 | 第17-19页 |
| ·生物乳化油的研究 | 第17-18页 |
| ·生物油/柴油制备及燃烧试验研究 | 第18页 |
| ·微乳化油 | 第18-19页 |
| ·生物柴油-甲醇混合乳化 | 第19页 |
| ·乳化油的性能 | 第19-22页 |
| ·乳化油的形成理论 | 第19-21页 |
| ·乳化油燃烧机理 | 第21-22页 |
| ·乳化油节能降污机理 | 第22页 |
| ·乳化剂 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23页 |
| 第3章 生物乳化油的配比试验 | 第23-43页 |
| ·试验材料 | 第23-24页 |
| ·乳化试验方案 | 第24页 |
| ·乳化工艺流程 | 第24-25页 |
| ·乳化剂的筛选试验 | 第25-29页 |
| ·影响稳定性的因素 | 第29-31页 |
| ·剂油掺入量对稳定性的影响 | 第29-30页 |
| ·乳化温度对稳定性的影响 | 第30页 |
| ·乳化时间对稳定性的影响 | 第30-31页 |
| ·搅拌强度对稳定性的影响 | 第31页 |
| ·乳化粒度分析 | 第31-33页 |
| ·乳化试验的改进 | 第33-42页 |
| ·改进的目的 | 第33-34页 |
| ·超声波乳化试验 | 第34页 |
| ·乳化试验方法 | 第34-35页 |
| ·乳化试验过程 | 第35-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 发动机台架试验 | 第43-63页 |
| ·台架试验方案 | 第43页 |
| ·试验装置 | 第43-44页 |
| ·试验过程 | 第44-46页 |
| ·台架试验结果与分析 | 第46-49页 |
| ·动力性与经济性分析 | 第46-47页 |
| ·HC 排放 | 第47-48页 |
| ·CO 排放 | 第48页 |
| ·NOx 排放 | 第48-49页 |
| ·四种乳化油动力性及经济性分析 | 第49-55页 |
| ·四种乳化油排放性能分析 | 第55-62页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 乳化油在发动机上的应用 | 第63-67页 |
| ·应用背景及简介 | 第63-64页 |
| ·应用的图示说明 | 第64-67页 |
| 第6章 结论 | 第67-69页 |
| ·本课题研究总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 申请学位期间发表的学术论文 | 第74页 |
