福建高速公路沥青路面裂缝处治技术研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·沥青路面裂缝处治技术现状 | 第11-22页 |
| ·裂缝处治工法 | 第11-13页 |
| ·裂缝处治材料 | 第13-17页 |
| ·裂缝处治材料指标系统及试验方法 | 第17-22页 |
| ·存在的问题 | 第22-23页 |
| ·研究目标与研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 福建省高速公路沥青路面裂缝调查 | 第24-40页 |
| ·福建省高速公路沥青路面裂缝调查 | 第24-31页 |
| ·沥青路面裂缝类型分布调查 | 第24-28页 |
| ·沥青路面裂缝形态观测 | 第28-29页 |
| ·沥青路面裂缝与其他病害的伴生现象 | 第29-30页 |
| ·沥青路面裂缝处治技术失效模式调查 | 第30-31页 |
| ·福建省高速公路沥青路面裂缝类型 | 第31-34页 |
| ·福建省高速公路沥青路面裂缝处治失效机制分析 | 第34-39页 |
| ·裂缝内部修补材料受力特性 | 第34-35页 |
| ·填缝工艺 | 第35-37页 |
| ·封缝工艺 | 第37-38页 |
| ·贴、压缝工艺 | 第38页 |
| ·其他 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 沥青路面裂缝填封材料性能研究 | 第40-53页 |
| ·裂缝填封处治材料室内试验 | 第40-48页 |
| ·软化点 | 第40-42页 |
| ·延度 | 第42-44页 |
| ·弹性恢复试验 | 第44-45页 |
| ·锥入度 | 第45-46页 |
| ·黏韧性试验 | 第46-47页 |
| ·低温拉伸试验 | 第47页 |
| ·综合评述 | 第47-48页 |
| ·压缝带抗卷走性能评价 | 第48-51页 |
| ·试验设计 | 第48-50页 |
| ·试验结果 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 沥青路面裂缝填缝料侧壁静力竖向脱粘研究 | 第53-67页 |
| ·填缝料侧壁静力脱粘有限元模型 | 第53-56页 |
| ·模型尺寸 | 第53-54页 |
| ·模型网格 | 第54页 |
| ·模型假定 | 第54页 |
| ·材料参数 | 第54页 |
| ·车辆荷载 | 第54-55页 |
| ·分析工况 | 第55-56页 |
| ·车辆荷载作用填缝结构侧壁受力特性 | 第56-63页 |
| ·荷载作用位置 | 第56-58页 |
| ·裂缝宽度 | 第58页 |
| ·材料参数 | 第58-60页 |
| ·工艺 | 第60-61页 |
| ·轴载 | 第61-62页 |
| ·显著性分析 | 第62-63页 |
| ·车辆荷载作用刻槽结构边缘位移结果分析 | 第63-65页 |
| ·竖向位移 | 第63-64页 |
| ·水平位移 | 第64-65页 |
| ·优化建议 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 沥青路面裂缝填缝料侧壁动力竖向脱粘研究 | 第67-79页 |
| ·填缝料侧壁动力脱粘有限元模型 | 第67-72页 |
| ·模型尺寸 | 第67页 |
| ·模型网格 | 第67-68页 |
| ·模型假定 | 第68页 |
| ·路面结构材料参数 | 第68页 |
| ·填缝料粘弹性参数 | 第68-70页 |
| ·动力荷载 | 第70-71页 |
| ·动力无限元边界 | 第71-72页 |
| ·动荷载下侧壁填缝料受力特性分析 | 第72-78页 |
| ·荷载作用位置 | 第72-73页 |
| ·裂缝宽度 | 第73-74页 |
| ·材料参数 | 第74-75页 |
| ·工艺 | 第75-76页 |
| ·轴载 | 第76页 |
| ·车速 | 第76-77页 |
| ·显著性分析 | 第77-78页 |
| ·优化建议 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 沥青路面裂缝填缝料侧壁温度作用脱粘研究 | 第79-91页 |
| ·填缝料侧壁温度脱粘有限元模型 | 第79-85页 |
| ·模型尺寸 | 第79页 |
| ·模型网格 | 第79页 |
| ·模型假定 | 第79页 |
| ·材料参数 | 第79-82页 |
| ·温度荷载 | 第82-84页 |
| ·度应力求解 | 第84页 |
| ·计算工况 | 第84-85页 |
| ·周期性变温作用特性 | 第85-87页 |
| ·槽边缘填缝料温度应力结果分析 | 第85-86页 |
| ·刻槽结构边缘位移结果分析 | 第86-87页 |
| ·突变性降温作用特性 | 第87-88页 |
| ·周期变温与突变降温作用对比 | 第88-89页 |
| ·优化建议 | 第89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第七章 湿热地区沥青路面裂缝处治技术研究 | 第91-108页 |
| ·湿热地区裂缝处治技术建议 | 第91-93页 |
| ·福建地区沥青路面裂缝填封材料指标 | 第93-99页 |
| ·指标建立原则与分级 | 第93-97页 |
| ·材料技术水平评估 | 第97-99页 |
| ·环氧树脂打底封边技术研究 | 第99-103页 |
| ·环氧树脂胶黏剂 | 第100页 |
| ·环氧树脂胶黏剂试验 | 第100-102页 |
| ·抗磨砂与环氧树脂粘结性试验 | 第102-103页 |
| ·半刚性基层反射裂缝综合处治技术研究 | 第103-107页 |
| ·高聚物注浆工艺标准 | 第103-105页 |
| ·基层高聚物注浆现场试验 | 第105-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 结论与研究展望 | 第108-110页 |
| 本文主要结论 | 第108-109页 |
| 研究展望 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 个人简介 | 第116页 |
