体外预应力加固简支T梁的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·我国桥梁现状及面临的问题 | 第9页 |
| ·体外预应力加固技术的应用 | 第9-11页 |
| ·体外预应力桥梁国内外发展动态 | 第11-13页 |
| ·体外预应力加固技术的优点与研究现状 | 第13-15页 |
| ·预应力加固体系及体外预应力加固的优点 | 第13-14页 |
| ·体外预应力加固技术的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本课题的来源及研究内容 | 第15-16页 |
| 2 朴沟旧桥简支T梁试验研究 | 第16-34页 |
| ·工程背景 | 第16-18页 |
| ·试验依据与主要仪器设备 | 第18-19页 |
| ·测试截面 | 第19页 |
| ·测点布置 | 第19-22页 |
| ·应变测点 | 第19-20页 |
| ·挠度测点 | 第20-21页 |
| ·动态测点 | 第21-22页 |
| ·荷载试验 | 第22-23页 |
| ·静力荷载试验 | 第22-23页 |
| ·动力荷载试验 | 第23页 |
| ·试验工况 | 第23-26页 |
| ·加载工况 | 第23-25页 |
| ·试验过程 | 第25-26页 |
| ·试验结果 | 第26-32页 |
| ·静力荷载试验结果 | 第26-30页 |
| ·动力荷载试验结果 | 第30-32页 |
| ·试验小结 | 第32-34页 |
| 3 体外预应力加固工程 | 第34-53页 |
| ·依托工程体外预应力加固设计 | 第34-40页 |
| ·加固计算原理 | 第34-36页 |
| ·加固设计特点与内容 | 第36-37页 |
| ·加固方案 | 第37-40页 |
| ·转向与锚固装置 | 第40-44页 |
| ·简支T梁转向装置 | 第41-42页 |
| ·简支T梁锚固装置 | 第42-44页 |
| ·施工技术指南 | 第44-53页 |
| ·施工准备 | 第44-45页 |
| ·体外预应力加固技术要求 | 第45-47页 |
| ·施工工艺 | 第47-53页 |
| 4 体外预应力加固极限状态下试验梁研究 | 第53-86页 |
| ·加固前后荷载试验数据对比分析 | 第53-57页 |
| ·试验设计与基本参数 | 第57-59页 |
| ·加固形式 | 第59-60页 |
| ·加载方法 | 第60-62页 |
| ·加载装置 | 第60-61页 |
| ·加载过程 | 第61-62页 |
| ·加载装置的特点 | 第62页 |
| ·试验数据量测 | 第62-65页 |
| ·挠度测量 | 第62页 |
| ·应变测量 | 第62-64页 |
| ·预应力实时应力值的量测 | 第64-65页 |
| ·裂缝观测 | 第65页 |
| ·试验结果 | 第65-80页 |
| ·TRB-1试件(未加固的对比试验梁) | 第65-70页 |
| ·TRB-2试件(加固试验梁) | 第70-75页 |
| ·TRB-3试件(加固试验梁) | 第75-80页 |
| ·试验结果分析 | 第80-85页 |
| ·试件的应变、挠度、预应力筋应力的数据规律分析 | 第80-82页 |
| ·加固对试件裂缝开展的影响 | 第82-83页 |
| ·加固对抗弯刚度的影响 | 第83页 |
| ·加固对细观变量的影响 | 第83-84页 |
| ·加固对试件承载力的影响 | 第84页 |
| ·加固时机的选择 | 第84-85页 |
| ·加固对材料的利用 | 第85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 5 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
