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基于新型平衡变压器与感应滤波技术的电气化铁道电能质量治理研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
插图索引第11-14页
附表索引第14-15页
第1章 绪论第15-35页
   ·电气化牵引铁路发展概况第15-18页
   ·电气化铁路供电系统电能质量问题及其治理概况第18-22页
     ·牵引变电所电能质量问题第18-19页
     ·负序、谐波及其无功治理方法综述第19-22页
   ·典型牵引变压器第22-26页
     ·YNd11变压器第22-24页
     ·V/v变压器第24-25页
     ·阻抗匹配平衡变压器第25-26页
   ·典型牵引变压器实测数据及其分析第26-31页
     ·YNd11实测情况第26-28页
     ·V/v变压器实测情况第28-30页
     ·阻抗匹配平衡变压器实测情况第30-31页
   ·论文的选题背景及论文研究内容第31-35页
第2章 不对称接线平衡变压器理论分析第35-71页
   ·典型平衡变压器基本原理第36-43页
     ·斯科特接线方式第36-39页
     ·李布兰克(Le Blanc)接线变压器第39-41页
     ·伍德桥(Wood Bridge)接线变压器第41页
     ·多功能平衡变压器接线方式第41-43页
   ·新型不对称接线平衡变压器第43-47页
     ·接线方式第43-45页
     ·数学模型第45-47页
   ·约束关系第47-53页
     ·平衡条件第47-50页
     ·两相解耦条件第50-52页
     ·全短路阻抗相等条件第52-53页
   ·不对称接线平衡变压器材料利用率第53页
   ·不对称接线平衡变压器仿真分析第53-58页
   ·各种平衡变压器性能比较第58-59页
   ·不对称接线三相变四相平衡变压器第59-70页
     ·三相变四相平衡变压器研究概况第59-62页
     ·不对称接线三相变四相平衡变压器接线方案第62页
     ·不对称接线三相变四相平衡变压器数学模型第62-64页
     ·不对称接线三相变四相平衡变压器平衡条件第64-65页
     ·不对称接线三相变四相平衡变压器基本关系式第65-67页
     ·材料利用率第67-68页
     ·仿真验证第68-70页
   ·本章小结第70-71页
第3章 不对称接线平衡变压器模型设计及其有限元分析第71-97页
   ·磁路法原理第71-74页
   ·不对称接线平衡变压器设计思路第74-75页
   ·不对称接线平衡变压器模型的电磁设计第75-82页
     ·原始计算数据第75-76页
     ·铁心计算第76页
     ·绕组计算第76-78页
     ·B相绕组计算第78-79页
     ·C相绕组计算第79-81页
     ·A相绕组计算第81-82页
   ·短路阻抗约束关系式验证第82-83页
   ·重量计算与空载损耗计算第83-84页
   ·不对称接线平衡变压器有限元分析第84-92页
     ·能量法第85-86页
     ·有限元模型第86-92页
   ·不对称接线平衡变压器模型仿真验证第92-96页
   ·本章小结第96-97页
第4章 基于感应滤波技术的电气化铁道牵引供电系统研究第97-117页
   ·基于新型V/v变压器和感应滤波技术的牵引供电系统第98-106页
     ·基本原理第98-100页
     ·谐波抑制原理及其滤波器设计第100-102页
     ·负序补偿原理及参考电流检测算法第102-104页
     ·控制算法第104页
     ·仿真验证第104-106页
   ·多功能平衡变压器综合补偿系统第106-115页
     ·基本原理第106-107页
     ·原理分析第107-113页
     ·仿真验证第113-115页
   ·本章小结第115-117页
第5章 不对称接线平衡变压器模型试验研究第117-134页
   ·变压器模型设计参数第117-118页
   ·变压器模型绕组电压及电压比试验第118-119页
   ·变压器模型绕组电阻参数第119页
   ·变压器模型两两绕组短路阻抗测定试验第119-123页
   ·变压器模型空载试验第123-125页
   ·变压器模型全短路试验第125-126页
   ·变压器模型负载试验第126-133页
   ·本章小结第133-134页
结论第134-136页
参考文献第136-145页
致谢第145-146页
附录A 攻读博士学位期间所发表的主要学术论文目录第146-147页
附录B 攻读博士学位期间授权的专利第147-148页
附录C 攻读博士学位期间参与的主要科研项目第148页

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