摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-12页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
·引言 | 第12-13页 |
·高速列车的发展及其在当今生活中的重要性 | 第13-15页 |
·世界高速列车的发展 | 第13-14页 |
·我国高速列车的发展 | 第14-15页 |
·高速列车受电弓及其导流罩 | 第15-16页 |
·复合材料受电弓导流罩选材 | 第16页 |
·本文研究的内容 | 第16-18页 |
第二章 温度及基体模量的变化对受电弓导流罩材料细观单胞结构力学性能的影响 | 第18-33页 |
·引言 | 第18页 |
·受电弓导流罩用材细观单胞有限元模型的选取 | 第18-19页 |
·细观单胞模型的周期性边界条件 | 第19-22页 |
·细观单胞模型的强度准则 | 第22-24页 |
·基体材料的强度准则 | 第22页 |
·纤维材料的强度准则 | 第22页 |
·材料的刚度折减 | 第22-24页 |
·细观单胞模型的有限元分析 | 第24-31页 |
·细观单胞轴向的拉伸和压缩损伤破坏过程 | 第25-26页 |
·单胞模型横向拉伸和压缩损伤破坏过程 | 第26-29页 |
·周期性单胞模型剪切损伤破坏过程 | 第29-31页 |
·总结 | 第31-33页 |
第三章 树脂模量变化对受电弓导流罩平面机织复合材料力学性能的影响 | 第33-44页 |
·引言 | 第33-34页 |
·平面机织复合材料单胞结构的确定 | 第34-35页 |
·平面机织复合材料纤维束材料的强度准则以及刚度折减 | 第35-36页 |
·单胞结构有限元模拟分析 | 第36-44页 |
·两种情况下单胞结构的经向拉伸性能的探究 | 第37-39页 |
·两种情况下单胞结构的经向压缩性能的探究 | 第39-40页 |
·两种情况下层合板单胞结构的剪切性能的探究 | 第40-41页 |
·两种情况下单胞结构各项力学性能总结 | 第41-44页 |
第四章 受电弓导流罩所用复合材料力学性能试验研究 | 第44-53页 |
·引言 | 第44-45页 |
·试验仪器设备 | 第45-46页 |
·层合板常温和-50℃低温试验 | 第46-51页 |
·层合板及整体中空板常温和低温拉伸试验 | 第46-48页 |
·层合板和整体机织夹层板常温和低温压缩试验 | 第48-50页 |
·层合板和整体机织夹层板常温和低温剪切试验 | 第50-51页 |
·层合板和整体中空夹层板各项试验结果 | 第51-52页 |
·本章总结 | 第52-53页 |
第五章 受电弓导流罩低温力学性能有限元分析 | 第53-62页 |
·引言 | 第53页 |
·受电弓导流罩结构形式 | 第53-54页 |
·平面机织材料热膨胀系数的预测 | 第54-55页 |
·受电弓导流罩载荷工况 | 第55-56页 |
·受电弓导流罩常温和低温有限元静力分析及结果 | 第56-60页 |
·受电弓导流罩工况 1 常温和低温有限元分析结果 | 第56-59页 |
·受电弓导流罩工况 2 常温和低温有限元分析结果 | 第59-60页 |
·总结 | 第60-62页 |
第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
·受电弓导流罩用材低温力学性能研究总结 | 第62-63页 |
·高寒受电弓导流罩力学性能的展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |