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考虑多间隙的连杆机构动力学理论研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-16页
   ·研究背景及意义第9-10页
   ·多体动力学发展第10-11页
   ·接触碰撞动力学发展第11-13页
   ·间隙机构动力学模型第13-15页
   ·研究主要内容及组织结构第15-16页
第2章 接触碰撞理论研究第16-24页
   ·碰撞理论第16-18页
     ·法向碰撞模型第16-17页
     ·切向碰撞模型第17-18页
   ·多体系统接触碰撞动力学建模第18-19页
   ·梁单元接触碰撞仿真第19-23页
   ·本章小结第23-24页
第3章 间隙运动副接触动力学建模第24-36页
   ·间隙描述方法第24-25页
   ·间隙运动副运动学模型第25-28页
   ·间隙运动副力学模型第28-29页
   ·接触碰撞模型第29-30页
   ·摩擦力模型第30-32页
   ·接触判断第32-34页
     ·预搜索第32-33页
     ·后搜索第33-34页
     ·接触失效第34页
   ·间隙机构多体动力学方程第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 考虑单间隙的机构动力学分析第36-52页
   ·间隙机构模型第36-40页
   ·间隙机构动力学仿真分析第40-45页
     ·间隙机构运动特性第41-43页
     ·间隙机构力学特性第43-45页
   ·不同间隙大小的机构动力学分析第45-49页
   ·考虑连杆为柔性的间隙机构动力学分析第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第5章 考虑多间隙机构动力学分析第52-65页
   ·多间隙机构动力学建模第52-57页
     ·CR-S 处含间隙的机构动力学模型第52-54页
     ·C-CR 及 CR-S 处含间隙的机构动力学模型第54-57页
   ·考虑不同位置含间隙的机构动力学分析第57-61页
   ·考虑多间隙的机构动力学分析第61-64页
   ·本章小结第64-65页
第6章 结论与展望第65-67页
   ·结论第65-66页
   ·展望第66-67页
参考文献第67-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第73页

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